ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Ford Bronco (U725) / TTSPORT Direct-Mount PB6

SEMA เป็นเวทีหลังตลาดอะไหล่ที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรม และในปีนี้ TTSPORT ใช้โอกาสนี้แนะนำชุดเบรกที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับหนึ่งในรถกระบะยอดนิยมบนถนนอเมริกัน: ฟอร์ด บรอนโก การเปิดตัวหลักคือ PB6 ซึ่งเป็นคาลิปเปอร์แบบติดตั้งตรงหกกระบอกสูบที่ออกแบบมาให้เข้ากับเรขาคณิตโรงงานของบรอนโก — ไม่มีแผ่นรองรับ, ไม่มีตัวเว้นระยะ, เพียงแค่การอัปเกรดแบบติดตั้งบนสต็อกเท่านั้น

TTSPORT ตั้งอยู่ในห้องแข่งรถ & Performance เป็นแบรนด์เบรกจีนเพียงแบรนด์เดียวที่มีบูธอิสระ — ซึ่งเป็นตำแหน่งที่โดดเด่นสำหรับแบรนด์ที่สร้างจากคาลิปเปอร์หล่อและโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกมากกว่าการตลาดเท่านั้น

ตลอดงาน ทีมงานได้อธิบายโครงสร้างคาลิปเปอร์, ตัวเลือกวัสดุโรเตอร์, และตรรกะการติดตั้ง — และใช้โอกาสนี้เก็บข้อมูลย้อนกลับจริงจากผู้สร้างในสหรัฐอเมริกาเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาต้องการจริงจากชุดเบรกขนาดใหญ่

สเปคชุดเบรกใหญ่สำหรับฟอร์ด บรอนโก (U725)

PB6-BRONCO ผสมผสานคาลิปเปอร์หล่อหกกระบอกสูบกับโรเตอร์ขนาด 340 มม. ซึ่งมีขนาดเฉพาะสำหรับแพ็คเกจล้อ OEM ของบรอนโกและบรอนโกแรปเตอร์

สร้างเป็นตัวถังอะลูมิเนียมหล่อแบบสองชิ้น PB6 เป็นชิ้นส่วนที่ออกแบบมาเพื่อแพลตฟอร์ม U725 โดยเฉพาะ ไม่ใช่คาลิปเปอร์ทั่วไปที่ปรับแต่งด้วยชุดแผ่นรอง

ด้านล่างนี้คือแผ่นข้อมูลสเปคอย่างเป็นทางการของ PB6 ตามที่ TTSPORT ระบุไว้.

ทำไมมันถึงได้ผล

• ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้นทนต่อแรงบิดในขณะเบรกแรงกว่าคาลิปเปอร์หล่อ ซึ่งช่วยให้ความรู้สึกของคันเบรกแน่นและคงที่แทนที่จะอ่อนลงเมื่อโหลดหนัก
• ลูกสูบหกตัวในสามเส้นผ่านศูนย์กลาง (28/34/40mm) กระจายแรงกดให้ทั่วพื้นผิวผ้าเบรกมากกว่าคาลิปเปอร์สองหรือสี่ลูกสูบที่มีขนาดเล็กกว่า ซึ่งช่วยปรับการควบคุมได้ดีขึ้น
• เพราะ PB6 ถูกออกแบบมาให้เข้ากับฮับและโครงสร้าง knuckle ของ Bronco โดยเฉพาะ มันสามารถรองรับล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปที่มีระยะห่างระหว่างซี่ล้อขั้นต่ำ 97mm — ไม่ต้องใช้ตัวเสริมเพื่อให้พอดี
• โรเตอร์ขนาด 340mm ที่แนะนำเพิ่มพื้นที่ครอบคลุมและมวลความร้อนเหนือแผ่นดิสก์มาตรฐาน ซึ่งสำคัญโดยตรงสำหรับรถบรรทุกที่ใช้งานออฟโรดหรือบรรทุกของหนัก ซึ่งการเบรกต่อเนื่องสร้างความร้อนมากขึ้น

แสดงสายผลิตภัณฑ์เต็มรูปแบบของ TTSPORT

คาลิปเปอร์ Bronco ไม่ใช่สิ่งเดียวที่แสดงบนแท่น TTSPORT ยังแสดงช่วงผลิตภัณฑ์สมรรถนะอื่น ๆ ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานตั้งแต่ขับบนถนนจนถึงการแข่งขัน

ซีรีส์ Evolution จับคู่คาลิปเปอร์หล่อขึ้นรูปกับโรเตอร์เหล็กหรือคาร์บอนเซรามิกสมรรถนะสูง ออกแบบสำหรับล้อขนาด 18 ถึง 22 นิ้วและขนาดใหญ่กว่านั้น สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและบนสนามแข่ง

สำหรับการแข่งขันแรลลี่และออฟโรด TTSPORT แสดงคาลิปเปอร์แข่งแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ซึ่งออกแบบมาเพื่อทนต่อการเสื่อมสภาพจากความร้อนสูงต่อเนื่องในการเบรกที่มีอุณหภูมิสูง

ยังมีการแสดงคาลิปเปอร์แบบไดอะแฟรมสี่แผ่นและวงจรลูกสูบคู่ — วงจรลูกสูบสามารถแยกออกได้ เพื่อให้ลูกสูบสี่ตัวทำงานกับเบรกมือและสองตัวกับเบรกเท้า หรือกลับกัน ซึ่งให้ผู้ขับขี่ drift ควบคุมแต่ละฟังก์ชันแยกกันได้

แกลเลอรีเคส: TTSPORT ที่ SEMA