ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Cadillac XT4 / TTSPORT Classic 8703S

เช่นเดียวกับรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดส่วนใหญ่ Cadillac XT4 ถูกตั้งค่าจากโรงงานสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน ไม่ใช่การเบรกแรงต่อเนื่อง กรณีศึกษานี้บันทึกเจ้าของ XT4 ที่เปลี่ยนเบรกหน้ามาตรฐานเป็นชุดเบรกใหญ่ TTSPORT TT8703S — การอัปเกรดง่ายๆ ที่มีภาพประกอบ เพื่อให้คันเร่งแข็งแรงขึ้นและมีอุปกรณ์เบรกมากขึ้นให้ใช้งาน

มุมที่เสร็จสมบูรณ์แสดงให้เห็นชุด TT8703S ซ่อนอยู่หลังล้อโรงงานของ XT4 ไม่มีการดัดแปลงซุ้มล้อ ไม่มีสิ่งกีดขวางที่มองเห็นได้กับซี่ล้อ — เพียงอุปกรณ์ใหม่วางอยู่ในตำแหน่งเดิมที่คาลิปเปอร์และโรเตอร์เดิมเคยอยู่

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

ทำไมมันถึงได้ผล

คาลิปเปอร์โรงงานบนรถครอสโอเวอร์สำหรับใช้ในชีวิตประจำวันมักเป็นแบบลอยเดี่ยวหรือแบบสองลูกสูบ — เบา, ราคาถูกในการผลิต, และเหมาะสำหรับการขับขี่ปกติ แต่มีแนวโน้มที่จะโค้งงอภายใต้การหยุดอย่างแรงซ้ำๆ การโค้งงอนี้จะแสดงออกที่คันเบรกเป็นความรู้สึกนุ่มนวลและการเดินทางยาวแทนที่จะเป็นการกัดแน่นและคาดเดาได้

• การออกแบบคาลิปเปอร์แบบคงที่เช่น TT8703S ไม่โค้งงอเหมือนคาลิปเปอร์ลอย ดังนั้นแรงกดที่คันเบรกจะแปลตรงเข้าสู่แรงบีบมากขึ้น
• ฮาร์ดแวร์ของโรเตอร์และผ้าเบรกที่มากขึ้นหมายถึงพื้นที่ผิวมากขึ้นในการดูดซับและปล่อยความร้อน ซึ่งเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของการลดประสิทธิภาพในระหว่างการหยุดซ้ำๆ
• วิศวกรของ TTSPORT ออกแบบชุดเบรกแต่ละชุดให้เข้ากับจุดติดตั้งศูนย์กลางและจุดยึดของเพลาข้างโรงงานสำหรับรถที่สร้างขึ้น ซึ่งเป็นเหตุผลที่การติดตั้ง XT4 นี้ปิดสนิทด้านหลังล้อเดิมโดยไม่ต้องใช้แคลมป์หรือแผ่นรองพิเศษตามที่แสดงในภาพถ่าย

แกลเลอรีการติดตั้ง