ข้ามไปยังเนื้อหา

อีเมล: sales@ttsport-racing.com

ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ BMW 3 Series / TTSPORT Classic 9040

โดย LinLynn 16 Jul 2026

BMW 3 Series สร้างชื่อเสียงด้านความรู้สึกในการขับขี่ ดังนั้นเมื่อเบรกเป็นจุดอ่อน ก็จะแสดงออกอย่างรวดเร็ว รถคันนี้ขับบนล้อขนาด 18 นิ้วและติดตั้งชุดเบรกขนาดใหญ่ TTSPORT หน้า six-piston / หลัง four-piston — วิธีง่ายๆ ในการลดช่องว่างระหว่างสมรรถนะของตัวถังและความสามารถของคาลิปเปอร์เดิม

ล้อหน้าของ BMW 3 Series แสดงคาลิปเปอร์ TTSPORT TT9040 แบบหล่อหกก้านและดิสก์เบรกเจาะรู

ด้านหน้า รถใช้คาลิปเปอร์หล่อหกก้าน TTSPORT TT9040 คู่กับดิสก์เบรกเจาะรูความสูง 355x32 มม. ที่ทำจากคาร์บอนสูง ผ่านการอบความร้อน Out back, คาลิปเปอร์หล่อสี่ก้าน TT8901 จับคู่กับดิสก์เบรก 345x28 มม. ที่มีสเปคเดียวกัน ทั้งสองด้านถูกปรับขนาดให้พอดีกับล้อ 18 นิ้วเดิมของรถ

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

รายการ รายละเอียดทางเทคนิค
รถยนต์ BMW ซีรีส์ 3 ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว
คาลิปเปอร์ด้านหน้า คาลิปเปอร์ TTSPORT TT9040 แบบ forged หกสูบ
ดรัมเบรกด้านหน้า ดรัมเบรก TTSPORT ขนาด 355x32 มม. ทำจากเหล็กกล้าคุณภาพสูงผ่านกระบวนการ heat-treated เจาะรู
คาลิปเปอร์หลัง คาลิปเปอร์ TTSPORT TT8901 แบบ forged สี่สูบ
โรเตอร์หลัง ดรัมเบรก TTSPORT ขนาด 345x28 มม. ทำจากเหล็กกล้าคุณภาพสูงผ่านกระบวนการ heat-treated เจาะรู

ทำไมมันถึงได้ผล

คาลิปเปอร์หลัง TTSPORT TT8901 แบบหล่อสี่ก้านติดตั้งบน BMW 3 Series พร้อมดิสก์เบรกเจาะรู

คาลิปเปอร์แบบคาร์บอนที่ถูกหลอมขึ้นรูปไม่ยืดหยุ่นภายใต้แรงกดเหมือนคาลิปเปอร์แบบเลื่อนสไลด์เดิม ดังนั้นแรงกดเท้าจะถ่ายทอดไปยังแรงบีบโดยตรงมากขึ้น แทนที่จะถูกดูดซับโดยการเบี่ยงเบนของคาลิปเปอร์ การใช้เบรกแบบ 6 ลูกสูบด้านหน้าและ 4 ลูกสูบด้านหลังยังช่วยกระจายแรงบีบไปทั่วพื้นที่ผ้าเบรกที่กว้างขึ้น ซึ่งช่วยให้ความรู้สึกของเบรกยังคงเสถียร ไม่อ่อนลงเมื่อผ้าเบรกร้อนขึ้น

ดรัมเบรกด้านหน้า 355mm และด้านหลัง 345mm เพิ่มมวลเชิงมุมและพื้นที่ผิว ทำให้ระบบสามารถรับความร้อนมากขึ้นก่อนที่จะเกิดการเสื่อมประสิทธิภาพ ในขณะที่พื้นผิวเจาะช่วยระบายก๊าซและเศษสิ่งสกปรกออกจากพื้นผ้าเบรก เนื่องจากชุดเบรกนี้ถูกออกแบบให้พอดีกับล้อ 18 นิ้วเดิมของรถ จึงติดตั้งได้โดยไม่ต้องใช้ตัวรองระยะ — และตามแหล่งข้อมูล มันยังเต็มพื้นที่ในช่องล้อได้ดีกว่าระบบเบรกเดิมอีกด้วย

  • คาลิปเปอร์แบบคาร์บอนที่ถูกหลอมขึ้นรูปทั้งด้านหน้าและด้านหลังช่วยลดการยืดหยุ่นเมื่อเทียบกับชุดเลื่อนสไลด์เดิม
  • ดรัมเบรกขนาด 355mm/345mm เพิ่มความสามารถในการรับความร้อนเพื่อให้แรงเบรกมีความเสถียรมากขึ้น
  • พอดีกับล้อ 18 นิ้วเดิมโดยไม่ต้องใช้ตัวรองระยะ

แกลเลอรีการติดตั้ง

ชุดเบรกใหญ่ TTSPORT นี้สามารถติดตั้งไว้หลังล้อ 18 นิ้วของ BMW 3 Series ได้หรือไม่?
ได้ ในการสร้างนี้ ชุดเบรกถูกติดตั้งไว้หลังล้อ 18 นิ้ว และจากข้อมูลของร้าน มันเต็มช่องล้อได้ดีกว่าชุดเบรกเดิม โดยไม่จำเป็นต้องใช้ตัวรองระยะ
อะไรบ้างที่รวมอยู่ในชุดเบรกอัปเกรดของ BMW 3 Series ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง?
เพลาหน้าจะใช้คาลิปเปอร์ TTSPORT TT9040 แบบ forged หกสูบ พร้อมโรเตอร์เจาะความร้อนสูงคาร์บอน 355x32mm ส่วนเพลาหลังใช้คาลิปเปอร์ TTSPORT TT8901 แบบ forged สี่สูบ พร้อมโรเตอร์เจาะความร้อนสูงคาร์บอน 345x28mm.

เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม

โพสต์ก่อนหน้า
โพสต์ถัดไป

ขอบคุณสำหรับการสมัครสมาชิก!

อีเมลนี้ได้รับการลงทะเบียนแล้ว!

ช็อปปิ้งลุค

เลือกตัวเลือก

แก้ไขตัวเลือก
this is just a warning
เข้าสู่ระบบ
ตะกร้าสินค้า
0 รายการ
WhatsApp Messenger