ข้ามไปยังเนื้อหา

อีเมล: sales@ttsport-racing.com

ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Audi A6L

โดย LinLynn 16 Jul 2026

เบรกโรงงานของ Audi A6L ก็เพียงพอสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน แต่รถซีดานขนาดเต็มที่บรรทุกน้ำหนักจริงสามารถทำให้คาลิปเปอร์แบบเลื่อนเดี่ยวของโรงงานทำงานหนักเกินไปเมื่อเบรกแรงและบ่อย — คันเบรกจะยาวและอ่อนลงในเวลาที่คุณต้องการให้แข็งแรงที่สุด การสร้างนี้แก้ปัญหาทั้งสองด้านของรถด้วยชุดเบรกใหญ่ TTSPORT: คาลิปเปอร์คงที่ 6 สูบด้านหน้าและคาลิปเปอร์คงที่ 4 สูบด้านหลัง

ล้อหน้าของ Audi A6L ติดตั้งคาลิปเปอร์เบรกแบบคงที่ 6 สูบของ TTSPORT

การเปลี่ยนคาลิปเปอร์เลื่อนโรงงานเป็นคาลิปเปอร์คงที่แบบหลายลูกสูบ TTSPORT ช่วยให้แกนหน้าให้ความแน่นหนาในการจับมากขึ้นและให้ความรู้สึกแป้นเบรกที่แน่นหนาขึ้นภายใต้การหยุดอย่างแรงซ้ำๆ

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

รายการ ข้อมูลจำเพาะ
รถยนต์ Audi A6L — เปลี่ยนคาลิปเปอร์โรงงานทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
คาลิปเปอร์หน้ารถ คาลิปเปอร์คงที่แบบหกลูกสูบ TTSPORT
คาลิปเปอร์หลัง คาลิปเปอร์คงที่แบบสี่ลูกสูบ TTSPORT
ประเภทชุด ชุดเบรกใหญ่ด้านหน้าและด้านหลัง (อัปเกรดแบบสองคาลิปเปอร์)

ทำไมมันถึงได้ผล

คาลิปเปอร์เลื่อนแบบดั้งเดิมใช้ลูกสูบเดียวและแผ่นรองลอยเพื่อหนีบผ้าเบรก — ภายใต้ภาระ แผ่นรองนี้อาจยืดหยุ่น ซึ่งแสดงเป็นแป้นเบรกที่นุ่มนวลและไม่คงที่มากนัก คาลิปเปอร์คงที่แบบหลายลูกสูบติดตั้งแน่นหนากับขาแกนและผลักลูกสูบจากทั้งสองด้าน เพื่อกระจายแรงหนีบให้ทั่วผ้าเบรกมากขึ้นและให้ความรู้สึกแป้นเบรกที่แน่นหนาและสม่ำเสมอมากขึ้น

  • คาลิปเปอร์หน้าหกลูกสูบกระจายแรงหนีบไปทั่วพื้นที่ผ้าเบรกที่ใหญ่ขึ้น เพื่อการสึกหรอที่เท่าเทียมกันและการจับที่แข็งแรงและสามารถทำซ้ำได้มากขึ้น
  • คาลิปเปอร์หลังแบบลูกสูบสี่ตัวช่วยเพิ่มความสามารถของเพลาหลังให้เทียบเท่ากับด้านหน้า ซึ่งช่วยรักษาสมดุลของแรงเบรกของรถแทนที่จะทำให้ด้านหน้าทำงานหนักเกินไป
  • การติดตั้งคาลิปเปอร์แบบคงที่ช่วยลดการโก่งตัวที่เป็นลักษณะของดีไซน์แบบเบรกแบบเลื่อน ซึ่งช่วยถ่ายทอดแรงกดบนคันเบรกไปยังแรงหนีบได้โดยตรงมากขึ้น
ล้อหลังของ Audi A6L ติดตั้งคาลิปเปอร์เบรกแบบคงที่ 4 สูบของ TTSPORT

การจับคู่เพลาหลังด้วยคาลิปเปอร์แบบคงที่ลูกสูบสี่ตัวหมายความว่าแรงเบรกด้านหน้าที่เพิ่มขึ้นจะไม่ถูกลบล้างโดยเบรกด้านหลังที่ยังทำงานในระดับมาตรฐาน

หมายเหตุการติดตั้งและการติดตั้ง

ชุดเบรกนี้ติดตั้งบนเพลาทั้งสองของ A6L โดยคาลิปเปอร์ TTSPORT แบบลูกสูบหกตัวด้านหน้าและสี่ตัวด้านหลังแทนที่หน่วยโรงงาน เช่นเดียวกับการติดตั้งเบรกขนาดใหญ่ ควรตรวจสอบความพอดีกับล้อเดิมของรถก่อนสั่งซื้อ — แจ้งขนาดล้อของ A6L ของคุณเพื่อให้เราช่วยตรวจสอบความชัดเจน

คำถามที่พบบ่อย

ชุดเบรกนี้ได้รับการติดตั้งบน Audi A6L รุ่นใด
A6L คันนี้ติดตั้งชุดเบรกขนาดใหญ่ TTSPORT ซึ่งอัปเกรดทั้งเพลาหน้าและหลัง: คาลิปเปอร์แบบลูกสูบหกตัวด้านหน้าและสี่ตัวด้านหลัง แทนที่คาลิปเปอร์โรงงาน
ทำไมต้องอัปเกรดเบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลังแทนที่จะเป็นเฉพาะด้านหน้า?
การจับคู่คาลิปเปอร์หน้าขนาดใหญ่กับคาลิปเปอร์หลังที่เข้ากันได้ช่วยรักษาสมดุลของแรงเบรกระหว่างหน้าและหลังในขณะเบรกแรง เพื่อให้แรงเบรกด้านหน้าที่เพิ่มขึ้นไม่ถูกลบล้างโดยเพลาหลังที่อ่อนแอกว่าและไม่ได้รับการอัปเกรด

เลือกซีรีส์ TTSPORT ที่ใกล้เคียงที่สุดหรือส่งข้อมูลรถยนต์ ขนาดล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ สอบถามเกี่ยวกับความเหมาะสม

โพสต์ก่อนหน้า
โพสต์ถัดไป

ขอบคุณสำหรับการสมัครสมาชิก!

อีเมลนี้ได้รับการลงทะเบียนแล้ว!

ช็อปปิ้งลุค

เลือกตัวเลือก

แก้ไขตัวเลือก
this is just a warning
เข้าสู่ระบบ
ตะกร้าสินค้า
0 รายการ
WhatsApp Messenger