ชุดอัพเกรดเบรกขนาดใหญ่สำหรับ Audi A3 / TTSPORT Classic 5430

ทำไมมันถึงได้ผล

คันเบรกนุ่มบนการตั้งค่ามาตรฐานมักเป็นปัญหาเรื่องความยืดหยุ่นของคาลิปเปอร์มากเท่ากับอย่างอื่น — ตัวคาลิปเปอร์จะเสียรูปเล็กน้อยภายใต้แรงกดดัน ทำให้ผ้าเบรกเคลื่อนก่อนที่โรเตอร์จะถูกบีบแน่นอย่างแรง การเปลี่ยนเป็นตัวคาลิปเปอร์ที่แข็งแรงขึ้นจะเปลี่ยนสมการนั้น

• โครงสร้างอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้นที่แข็งแรงกว่าคาลิปเปอร์ชิ้นเดียวแบบหล่อ จึงส่งแรงเบรกได้โดยตรงมากขึ้น
• ลูกสูบสี่ตัวพร้อมพื้นที่รวม 49.1 ซม.² กระจายแรงบีบอัดไปทั่วแผ่นเบรก ซึ่งช่วยให้การสึกหรอของแผ่นเบรกเป็นไปอย่างสมดุลและมีการจับที่เสถียร
• ลูกสูบสองชิ้นที่ฉนวนความร้อนช่วยชะลอการถ่ายเทความร้อนจากแผ่นเบรกกลับเข้าสู่น้ำมันเบรก ซึ่งสำคัญสำหรับการรักษาแรงกดที่แน่นหนาหลังจากการหยุดอย่างแรงซ้ำๆ
• แร็คคาร์ทแบบรัศมีและเป็นเฉพาะสำหรับรถยนต์นั้นสร้างขึ้นตามเรขาคณิตของ A3 ดังนั้นชุดอุปกรณ์จึงติดตั้งโดยไม่ต้องใช้ตัวรอง