Zeekr 009 ビッグブレーキキットアップグレード / TTSPORT Mono EMB6
16 Jul 2026
Zeekr 009は大型で重いEV MPVであり、その追加バッテリー重量は繰り返し高速停止時に純正ブレーキに大きな負担をかける。あるオーナーは純正セットアップでは追いつかないと判断し、フロントにTTSPORT EMB6鍛造六ピストンキャリパーを採用し、各車軸に380mmのカーボンセラミックローターを組み合わせた。こちらがそのビルドの内容だ。
より重い車両は、同じ速度を同じ距離で減速させるためにより多くの制動能力が必要です。より大きく剛性の高いキャリパーと熱容量の大きいローターに交換するのが最も簡単な解決策です — より多くの締め付け力、より多くの熱容量、繰り返し停止時のフェード低減。
車両＆キット仕様
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | Zeekr 009 電動MPV |
| フロントキャリパー | TTSPORT EMB6 鍛造モノブロック六ピストンキャリパー |
| フロントローター | 380mm カーボンセラミックローター |
| リアローター | 380mm オーバーサイズカーボンセラミックローター |
| ブラケット | 車種専用キャリパーブラケット |
| パッド | 高性能カーボンセラミックブレーキパッド |
| ライン | TTSPORT ステンレス鋼ブレーキライン |
| ハードウェア | ブレーキフルード、取り付けボルトおよびファスナー |
以下は、このビルドのフロントアクスルに使用されるEMB6キャリパーの公式TTSPORT仕様書です。
| ブレーキキャリパー | |
|---|---|
| シリーズ | モノシリーズ |
| モデル / 適用 | EMB6 |
| アクスル位置 | フロント |
| ピストン数 | 6ピストン |
| ピストンタイプ | ダストブーツのない二ピース熱絶縁ピストン |
| ピストン径 | 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| キャリパーの寸法 | L 382 mm × W 160 mm × H 92 mm |
| 総ピストン面積 | キャリパーごとに55.0 cm²、すべてのピストンを合計 |
| 製造工程 | モノブロック鋳造アルミニウムボディ |
| 正味重量 | パッドなしで1キャリパーあたり3.25 kg |
| 表面仕上げ | ニッケルメッキ |
| 推奨ホイールサイズ | 18インチ以上 |
| 推奨ローターサイズ | Ø355–405 mm × 32 mm-34 mm |
| 適合と取り付け | |
| 最小スポーククリアランス（mm） | 101 |
| キャリパーマウントタイプ | 車両専用キャリパーブラケットを備えたラジアルマウント |
| ブレーキラインフィッティングタイプ | 車両専用フィッティング;キャリパー側とシャーシ側のフィッティングは適用により異なります |
各キットには車両専用ブラケット、パッド、ステンレスラインが付属しており、取り付け日に適合や加工は不要です。
なぜ効果的なのか
- モノブロック鍛造アルミニウム構造により、キャリパー本体の剛性が二ピースのボルト締め設計よりも高くなり、クランプ力がハウジングのたわみではなくパッドに伝わります。
- 六つのピストンが、標準の二または四ピストンキャリパーよりもパッド表面に均一にクランプ力を分散させ、パッドの摩耗や制御性を向上させます。
- 二ピースの熱絶縁ピストンがパッドからの熱をブレーキフルードに伝えず、繰り返しの高速停止時でもしっかりとした一定のペダル感を保ちます。
- 380mmのカーボンセラミックローターは両軸に熱容量を追加し、重いEVではバッテリーパックの重量がブレーキにかかる負荷を管理する必要があります。
- 同じサイズの鉄製ディスクよりも明らかに軽量なカーボンセラミックローターは、各コーナーのアンスプルングと回転質量を削減します。
軽量で穴あきの多いキャリパー本体は見た目だけでなく、開口部が空気をキャリパーとパッドに流し込み、激しいまたは繰り返しのブレーキング時の熱蓄積を抑えます。
取り付けギャラリー
よくある質問
このZeekr 009のTTSPORTキットには何が含まれていますか？
フロント軸には380mmのカーボンセラミックローターと組み合わせたTTSPORT EMB6鍛造六ピストンキャリパーが装備され、リアには大型の380mmカーボンセラミックローターが搭載されています。キットには、車両専用のキャリパーブラケット、高性能セラミックブレーキパッド、TTSPORTステンレス製ブレーキライン、ブレーキフルード、取り付けハードウェアも含まれます。
TTSPORT EMB6 キャリパーは鍛造ですか？
はい。EMB6はモノブロックの鍛造アルミニウムボディを採用しており、製造者は2つのキャリパーをボルトで固定するのではなく、1つのパーツとして構築して、構造的な剛性を高めています。
EMB6キャリパーはどのホイールサイズを推奨していますか？
TTSPORT EMB6の仕様シートによると、キャリパーは18インチ以上のホイールに推奨されており、最小スポーククリアランスは101mm、Ø355-405mm x 32-34mmのローターに設計されています。
EMB6キャリパーは何個のピストンを使用していますか？
EMB6は6ピストン設計で、2ピースの熱絶縁ピストンをダストブーツなしで使用し、ピストン径は30mm x 2、34mm x 2、38mm x 2で、1つのキャリパーあたりのピストン面積は55.0cm²です。
適合確認が必要ですか？ 最も近いTTSPORTシリーズを選択するか、注文前に車両、ホイールサイズ、用途を送信してください。