フォルクスワーゲン ティグアン ビッグブレーキキットアップグレード / TTSPORT クラシック 8703
16 Jul 2026
フォルクスワーゲン・ティグアンはVWの最初の国内生産SUVであり、家族の輸送手段として活躍します — 1週間はホリデー荷物を運び、次の週は用事や学校の送迎に使われます。そんな毎日の多忙な使用に耐える車両には、それに見合ったブレーキが必要です。そこでこのティグアンはフロントブレーキを全面的にアップグレードしました。
このビルドはおなじみのTT8703六ピストンキャリパーを中心に構成されており、今回は通常のものとは一線を画すローターと組み合わせています。直径380x34mmのデザインで、特徴的なクロスドリル入りの「フラワー」パターンとTTSPORTのダクロメット防錆コーティングが施されています。標準の滑らかなフェースのローターとは異なる外観で、同じ円盤を使ったビルドに飽きた方は一度目を向けてみてください。
車両＆キット仕様
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | フォルクスワーゲン・ティグアン、19インチホイール |
| フロントキャリパー | TTSPORT TT8703 六ピストンキャリパー |
| フロントローター | TTSPORT 380x34mmローター、クロスドリル「フラワー」パターン、ダクロメット防錆コーティング |
| ブレーキライン | TTSPORT ステンレス鋼ブレーキライン |
なぜ効果的なのか
六ピストンキャリパーは、Tiguanの純正キャリパーよりも多くのパッド面積にクランプ力を広げ、激しいブレーキング時にペダルの感触が柔らかくなったり曖昧になったりしないようにします。380x34mmのローターにアップグレードすると、純正ディスクよりも質量と表面積が増え、長い下り坂や交通渋滞での繰り返し停止時にシステムの熱容量を向上させます。ダクロメットコーティングは、雨や道路塩、四季折々の気候にさらされる車両の耐腐食性を考慮した日常使用に適した仕上げです。ステンレスラインは、圧力下でゴムラインがわずかに膨張するのを防ぎ、ペダル入力がより直接的にクランプ力に伝わるようにします。
- パッド全体にわたるより一貫したクランプを実現する六ピストンキャリパー
- 380x34mmローターは純正ディスクよりも熱容量を増加
- 日常使用に適した耐腐食性のダクロメットコーティング
取り付けギャラリー
よくある質問
フォルクスワーゲン・ティグアン用のTTSPORTビッグブレーキキットには何が含まれていますか？
このキットは、ダクロメット耐腐食コーティングと独特のクロスドリル「フラワー」パターンを備えた380x34mmローターと、TTSPORTステンレスブレーキラインを組み合わせた、六ピストンキャリパーのTT8703をセットにしています。
このティグアンのビルドはどのホイールサイズで行われていますか？
この取り付けは19インチのホイールで行われており、多スポークのホイールデザインはローターのフラワーパターンのフェイスと視覚的に調和しています。
適合確認が必要ですか？ 最も近いTTSPORTシリーズを選択するか、注文前に車両、ホイールサイズ、用途を送信してください。