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フォルクスワーゲンCC用ビッグブレーキキットアップグレード / TTSPORTクラシック8703

投稿者 LinLynn 16 Jul 2026

Volkswagen CCは高級感のあるミッドサイズセダンとして常に好評で、多くのオーナーがVWが作った中で最も見た目の良い車の一つと考えています。所有すると、そのスタイルを実際のブレーキで裏付けたくなるものです。このビルドでは純正のフロントセットアップをTTSPORT 8703六ピストンキットに交換しています。

フォルクスワーゲンCCにTTSPORT 8703ビッグブレーキキットとスロット付き380mmローターを装着

このキットは、TTSPORT 8703の六ピストン鍛造キャリパーと、TT 380x34mmのスロット入り二ピースローターをフロントに組み合わせています。両パーツはスペーサーなしで純正ホイールの後ろに取り付けられるよう選ばれており、スポーティな走行や繰り返しの激しいブレーキング時にも対応できる純正ブレーキパッケージの代替品です。

車両&キット仕様

アイテム 仕様
車両 フォルクスワーゲン CC
フロントキャリパー TTSPORT 8703 鍛造六ピストン固定キャリパー
フロントローター TT 380x34mm スロット入り二ピースローター
ライン TTSPORT ステンレス鋼ブレーキライン

なぜ効果的なのか

フォルクスワーゲンCCのTTSPORT 8703六ピストンキャリパーとスロット付きローターのクローズアップ

キャリパーは、グリットや湿気をピストンの穴から遠ざける専用のダストブーツ設計を採用しており、メンテナンス時に効果を発揮します。ローターのスロット入りフェイスはパッドインターフェースの摩擦係数を高め、ガスや熱を表面からより早く排出するのに役立ちます。

  • 鍛造された固定キャリパーは、ストックのフローティングキャリパーよりもペダル荷重下でのたわみが少なく、ペダルフィールがしっかりとし、一貫性を保ちます。
  • 工場のローターと比べて、TT 380x34mmディスクは約50%多くの掃引面積を持ち、熱容量が増加してフェードに抵抗しやすくなっています。重量の増加はほとんどありません。
  • ローターの塗装仕上げは耐腐食性を高めており、キットはCCの純正ホイールをクリアするように設計されています。

取り付けギャラリー

Volkswagen CC用のTTSPORT 8703キットには何が含まれていますか?
このVolkswagen CCに装着されるキットには、TTSPORT 8703の六ピストン鍛造キャリパー、TT 380x34mmスロット入り二重前面ローター、そしてTTSPORTのステンレスブレーキラインが含まれています。
TTローターは純正CCローターと比べてどれくらい大きいですか?
純正ローターと並べると、TTローターはおおよそ50%多くの掃引面積を持っていますが、その重量はそれほど増加しません。ローターは酸化や錆に抵抗するコーティングも施されています。
TT8703キャリパーのダストブーツの機能は何ですか?
このキャリパーは、ピストン穴に異物が入るのを防ぐ専用のダストブーツ設計を採用しており、定期的なメンテナンスを容易にします。

適合確認が必要ですか? 最も近いTTSPORTシリーズを選択するか、注文前に車両、ホイールサイズ、用途を送信してください。

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