コンテンツへスキップ

メール:sales@ttsport-racing.com

フォルクスワーゲン ボーラ用ビッグブレーキキットアップグレード / TTSPORT クラシック 9040

投稿者 LinLynn 16 Jul 2026

フォルクスワーゲン ボーラはFAW-Volkswagenの最初の完全自社設計モデルであり、そのバランスの取れた外観と堅実なドイツ製の品質で愛され続けています。このケースでは、よりシャープで自信の持てるブレーキを求めるボーラのオーナーについて紹介します。解決策は、純正の18インチホイールの後ろに装着されたTTSPORT TT9040ビッグブレーキキットでした。

フォルクスワーゲン・ボーラのフロントエンドに装着されたTTSPORT TT9040鍛造六ピストンビッグブレーキキット

このアップグレードは、工場のシングルピストンセットアップを、鍛造の分割六ピストンキャリパーとより大きな355x32mmローターに交換します。これは、ペダル操作時のブレーキシステム全体の反応を改善するシンプルなハードウェアの変更です。

車両&キット仕様

アイテム 仕様
車両 フォルクスワーゲン ボーラ(FAW-Volkswagen)、18インチホイール
フロントキャリパー TTSPORT TT9040鍛造分割六ピストンキャリパー — 異なる直径の対向ピストン
フロントローター TTSPORT 355 x 32mm 高炭素熱処理スロットローター
ライン TTSPORTステンレス鋼編組ブレーキライン

なぜ効果的なのか

TTSPORT TT9040六ピストン鍛造キャリパーがフォルクスワーゲン・ボーラのフロントハブに取り付けられています

TT9040キャリパーは、二ピースの鍛造設計で、六ピストンが対向配置されており、ピストンはすべて同じサイズではありません。その段差のあるピストン配置により、ペダル圧力が増加するにつれてクランプ力がより均一に高まり、レスポンスは線形に感じられ、ストロークの上部で引っかかるような感覚や死んだような感覚がありません。

  • 大型の355x32mmローターは純正ディスクに比べて熱容量が大きく、繰り返しの激しい停止時のフェードに抵抗します。
  • スロット入りのローターフェースはパッド表面を清潔に保ち、激しいブレーキング時にガスやデブリを排出しやすくします。オープンホイールの後ろから見てもシャープな外観です。
  • このキットに付属のハードウェアを使用すれば、Boraの18インチホイールの後ろにフィットします — このフィッティングにはスペーサーは必要ありません。

交換後、所有者はペダルの感触が明らかにしっかりしたと報告しています — 初期の圧力でしっかりとしたグリップと、「押すと止まる」という信頼感は、純正のシングルピストンセットアップでは得にくいものです。

取り付けギャラリー

このTTSPORTのビッグブレーキキットは、Volkswagen Boraにどのホイールサイズが必要ですか?
TT9040キットは、こちらのBoraのビルドのように、18インチまたはそれ以上のホイールの後ろにフィットするよう設計されています。
Bora用のTTSPORT TT9040キットには何が含まれていますか?
このキットは、TT9040鍛造6ピストンキャリパーと355x32mmの高炭素熱処理スロットローター、そしてTTSPORTステンレスブレーキラインを組み合わせています。
TT9040キャリパーはさまざまな色にカスタマイズできますか?
はい、TT9040キャリパーはお客様の好みに応じてさまざまな色で仕上げることができます。

適合確認が必要ですか? 最も近いTTSPORTシリーズを選択するか、注文前に車両、ホイールサイズ、用途を送信してください。

前の投稿
次の投稿

購読ありがとうございます!

このメールアドレスは登録されました!

外観を購入する

オプションを選択してください

Edit option
this is just a warning
Login
ショッピングカート
0 items
WhatsApp Messenger