トヨタ アルファード用ビッグブレーキキットアップグレード / TTSPORT クラシック 8703
16 Jul 2026
トヨタ アルファードはフルサイズのMPVで、道路上の存在感とキャビンの洗練さから行列に並び、プレミアムを支払う人もいます。しかし、重くて装備の充実したMPVはブレーキに大きな負担をかけ、標準の設定ではドライバーの望む走行に追いつきません。解決策は、フロントにTTSPORT TT8703六ピストンビッグブレーキキットを装着し、380mmローターとステンレスラインを組み合わせ、車の純正19インチホイールの後ろに取り付けることです。
アルファードの角張ったクロームが多いフロントエンドと分割ヘッドランプのレイアウトは、道路上での存在感を高めますが、その角張ったボディはブレーキにより多くの重量を要求します。このビルドでは、フロントアクスルをTTSPORT TT8703六ピストンキャリパーと高炭素、熱処理された曲線羽根ローター（380x34mm）にアップグレードしています。
車両＆キット仕様
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | トヨタアルファード、19インチ純正ホイール |
| フロントキャリパー | TTSPORT TT8703 六ピストン一体鋳造アルミ合金キャリパー（ダストブーツ付） |
| フロントローター | 高炭素熱処理曲線ベーンローター 380x34mm |
| パッド | TTSPORTセラミックブレーキパッド |
| ライン | TTSPORT ステンレス鋼ブレーキライン |
キットリストはシンプルです：TT8703六ピストンキャリパー、380x34mmローター、ステンレスブレーキラインがフロントにあります。特別なものではなく、キャリパー、ローター、ラインの組み合わせは、アルファードの純正19インチホイールに適合するように設計されています。
なぜ効果的なのか
- 一体成型のアルミ合金キャリパー本体は、激しいブレーキング時の外側へのたわみを防ぎ、クランプ力を一定に保ち、キャリパーのたわみによる力の低下を防ぎます。
- 380x34mmのローターは、直径と厚さを増すことでシステムの熱容量を向上させ、車両の大きさに伴う繰り返しの激しいブレーキング中の熱管理を助けます。
- TTSPORTセラミックパッドは、キャリパーとローターに合わせて設計されており、騒音、ダスト、制動力のバランスをとり、日常の快適性を犠牲にせずに街乗りに適した制動性能を実現します。
- キャリパーとローターのセットは、アルファードの純正19インチホイールに取り付けられ、スペーサーは必要ありませんでした。
取り付けギャラリー
トヨタアルファード用のTTSPORT TT8703キットには何が含まれていますか？
このアルファードに取り付けられているキットには、TT8703六ピストンキャリパー、380x34mmの高炭素熱処理曲線羽根ローター、TTSPORTセラミックブレーキパッド、TTSPORTステンレス鋼ブレーキラインが含まれています。
TT8703ビッグブレーキキットはアルファードの純正ホイールにフィットしますか？
はい。このビルドでは、TT8703キャリパーと380mmローターがスペーサーなしでアルファードの19インチホイールの後ろに収まり、完成したインストールの様子は⟦0⟧に示されています。
TT8703キャリパーは何でできていますか？
TT8703は、荷重下でのたわみを抑え、長期的なメンテナンスを軽減するために設計されたダストブーツ付きの一体成形アルミ合金キャリパーです。
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