シュコダ オクタビア コンビ ビッグブレーキキット アップグレード / TTSPORT クラシック 5440

SkodaのOctavia Combiワゴンは実用的でバランスの取れたプラットフォームですが、純正ブレーキは日常の通勤用にサイズが設定されており、シャープなペダルフィードバックを求めるドライバーには適していません。このビルドでは、ショップはTTSPORTクラシック5440鍛造四ピストンキットを推奨しました — これはシンプルでコスト効果の高いアップグレードで、車の純正17インチホイールの後ろにスロットインします。

ここでの目標はトラック専用のセットアップではなく、OEM+のアップグレードで、ホイールを埋め、ブレーキング時の自信を高めることです。ホイールのフィットや車高には触れません。TT5440キャリパーとマッチする330x28mmローターは、Octaviaの純正17インチホイールパッケージ内で機能するために特に選ばれました。

車両＆キット仕様

この取り付けに使用されるTT5440キャリパーの完全仕様書はこちらです：

TT5440は二ピースの鍛造アルミキャリパーです。鍛造は金属の粒状構造を整え、同じ重さの鋳造品よりも剛性を高めます。この剛性が、ハードブレーキ時にペダルの動きが一定に保たれ、圧力が逃げるのを防ぎます。素材はまた熱をより効果的に伝えるため、小排気量のワゴンに乗車や荷物を積んだ長い下り坂では重要です。

なぜ効果的なのか

• 鍛造の4ピストンキャリパー本体は、純正のシングルピストンキャリパーよりもたわみにくいため、ペダル入力がより直接的にクランプ力に伝わります。
• 330x28mmのローターは、純正のディスクよりも表面積と熱容量を増やし、フェードが起こる前に熱を放散する能力を向上させます。
• このキットはオクタビアの純正17インチホイールに合わせてサイズ設定されているため、スペーサーやオフセット、ホイールの交換は必要ありません。
• ステンレススチールのラインは純正のゴムホースに代わり、ホースの膨張を抑え、柔らかくスポンジのようなペダル感を軽減します。

取り付けギャラリー

よくある質問