Lynk & Co 02 ビッグブレーキキットアップグレード / TTSPORT クラシック 8703
16 Jul 2026
Lynk & Co 02は現在市場で最も攻撃的なホットハッチの一つです — 2.0Tエンジンは03+から引き継ぎ、254馬力、前輪駆動のみ、AWDハードウェアを省略し、0-60は6.2秒と公表されています。この特定の02は、車の全体的な雰囲気に合わせたブレーキを望む若いオーナーのために、ショップがフロントにTTSPORT TT8703大ブレーキキットを装着しました。
アップグレードは簡単です：TT8703六ピストン鍛造キャリパー、380x34mm高炭素熱処理曲線ローター、そしてTTSPORTステンレス鋼ブリーザブルライン — すべてが純正の19インチホイールの後ろに収まっています。
車両＆キット仕様
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | Lynk & Co 02、19インチ純正ホイール |
| フロントキャリパー | TTSPORT TT8703鍛造アルミ合金六ピストンキャリパー、3.4kg、総ピストン面積54.96cm² |
| フロントローター | TTSPORT 380x34mm 高炭素熱処理曲線ローター、炭素含有量wc > 0.60%、通気式 |
| ブレーキライン | TTSPORTステンレス鋼編組ブレーキライン |
キャリパーには標準でダストブーツが付属し、ピストンの穴をゴミやブレーキダストから密封し、通常のストリートやトラック使用時にシールの耐久性を向上させます。
なぜ効果的なのか
- TT8703キャリパー本体はアルミニウム合金から一体成形されており、荷重下でも剛性を保ちます — 剛性の高いキャリパーはパッドのたわみが少なく、ペダルフィールが一定に保たれ、強く踏み込んでも柔らかくなりません。
- 計算に基づいて安全と判断された部分だけを除去し、非ばね質量を3.4kgに抑えつつ、クランプ力によるキャリパー本体の外側への膨張を防ぎます — その外側へのたわみが通常ブレーキ性能を低下させ、不均一なパッド摩耗の原因となります。
- 380x34mmローターの高炭素含有量（wc > 0.60%）は硬度と耐熱性を高め、酸化や錆、歪みに対して優れた耐性を持ち、通気設計により摩擦面から熱を逃し、繰り返しの強い停止時でもフェードを抑えます。
- このフルセットはLynk & Co 02の純正19インチホイールをクリアしているため、スペーサーやホイール交換なしでより大きなローターとキャリパーパッケージを装着できます。
取り付けギャラリー
Lynk & Co 02用のTTSPORT TT8703キットには何が含まれていますか？
このLynk & Co 02に装着されるキットは、TT8703鍛造アルミニウム合金六ピストンキャリパー、380x34mm高炭素熱処理曲線ローター、そしてTTSPORTステンレス鋼ブレーキラインで構成されています。
TT8703キットはLynk & Co 02の純正ホイールの後ろにフィットしますか？
はい。このビルドは、Lynk & Co 02の純正19インチホイールにスペーサーなしで取り付けられました。
TT8703キャリパーの重量はどれくらいで、ピストン面積はどれくらいですか？
TT8703キャリパーの重量は3.4kgで、総ピストン面積は54.96cm²です。これは、未ばらし重量を管理するために計算・制御された材料除去後の数値です。
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