レクサスIS300用ビッグブレーキキットアップグレード / TTSPORTクラシック8657S
16 Jul 2026
北京を拠点とするLexus IS300のオーナーは、高速走行や時折サーキット走行において純正ブレーキよりも余裕のある制動力を求めていました。フルサーキット専用のセットアップを追い求める代わりに、オーナーはTTSPORT Classic Seriesのフロント六ピストン／リア四ピストンビッグブレーキキットを取り付けました — スペーサーなしで簡単に取り付けられるOEM+アップグレードです。
完成したセットアップは、TTSPORT 8657Sフロントキャリパーと一致するTTSPORT 6411リアキャリパーを組み合わせたもので、車の純正19インチホイールに対応し、スペーサーやホイールの変更は必要ありません。
車両＆キット仕様
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | レクサス IS300、19インチホイール |
| フロントキャリパー | TTSPORT 8657S鍛造六ピストンキャリパー |
| フロントローター | TTSPORT 380x34mm 高炭素熱処理スロットローター |
| リアキャリパー | TTSPORT 6411 キャスト4ピストンキャリパー |
| リアローター | TTSPORT 345x28mm 高炭素熱処理スロットローター |
| ブラケット | 車種専用キャリパーブラケット |
| パッド / ライン | TTSPORT 高性能ストリートパッド、ステンレスブレーキライン |
| ハードウェア | ブレーキフルード、取り付けボルト、ファスナー |
このビルドで使用されるフロントキャリパーはTTSPORT 8657Sです。その完全な仕様表は以下の通りです。
| ブレーキキャリパー | |
|---|---|
| シリーズ | クラシックシリーズ |
| モデル / 適用 | 8657S |
| アクスル位置 | フロント |
| ピストン数 | 6ピストン |
| ピストンタイプ | ダストブーツ付きの二ピース断熱ピストン |
| ピストンダイヤル | 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| キャリパーの寸法 | L 350 mm × W 165 mm × H 92.64 mm |
| 総ピストン面積 | キャリパーごとに55.0 cm²、すべてのピストンを合計 |
| 製造工程 | 二ピース鍛造アルミニウムボディ |
| 正味重量 | 1キャリパーあたり4.05 kg、パッドなし |
| 表面仕上げ | 高温光沢コーティング |
| 推奨ホイールサイズ | 18インチ以上 |
| 推奨ローターサイズ | Ø355–405mm × 32–34mm |
| 適合と取り付け | |
| 最小スポーククリアランス（mm) | 107 |
| キャリパーマウントタイプ | 車両専用キャリパーブラケットを備えたラジアルマウント |
| ブレーキラインフィッティングタイプ | 車両専用フィッティング;キャリパー側とシャーシ側のフィッティングは適用により異なります |
なぜ効果的なのか
8657Sは、TTSPORTの以前の8657キャリパーの改良版で、より正確なブレーキ力制御のためにピストンレイアウトが調整されています。より開放的で通気性の良いキャリパー本体は、持続的な高速走行時の熱放散を改善し、キャリパーの狭いプロファイルは特に18インチホイールの後ろにフィットしやすいようにトリミングされています。
- フロント6ピストン / リア4ピストンのレイアウトで、前後のブレーキ力分配のバランスを取るためにセットでマッチングされています
- より大きな380mmフロントと345mmリアのローターは、純正と比較してローターの質量と表面積を増加させ、繰り返しの激しい停止時の熱容量を向上させます
- 車の純正19インチホイールの後ろにフィットし、車種専用ブラケットを使用 — スペーサーは不要
- ミッドから大型セダン、SUV、MPV向けのボルトオンキットとして設計されており、トラック専用や単一用途のキャリパーではありません
取り付けギャラリー
このTTSPORTビッグブレーキキットはレクサスIS300のどのホイールサイズに適合しますか？
このビルドは車の19インチホイールに対応しており、スペーサーは必要ありません。TTSPORT 8657Sフロントキャリパーは18インチのホイールもクリアします。
キットに含まれるものは何ですか？
フロントアクスルにはTTSPORT 8657S鍛造六ピストンキャリパーと380x34mm高炭素熱処理スロットルローターを装備。リアアクスルにはTTSPORT 6411鋳造四ピストンキャリパーと345x28mmローターを装備。キットには車種専用キャリパーブラケット、TTSPORT高性能ストリートパッド、ステンレスブレーキライン、ブレーキフルード、取り付けハードウェアも含まれます。
リアキャリパーはフロントとバランスの取れた制動力になるように設計されていますか？
はい。TTSPORT 6411リアキャリパーは、8657Sフロントキャリパーと専用に組み合わせられており、フロントとリアのブレーキ力の配分が偏らずにバランスを保ちます。
適合確認が必要ですか？ 最も近いTTSPORTシリーズを選択するか、注文前に車両、ホイールサイズ、用途を送信してください。