ジャガーXJ用ビッグブレーキキットアップグレード / TTSPORTクラシック8657

クラシックなジャガーXJは一定の品位を持っているが、V8のパワーに追いつくためにブレーキが必要なときまでそのままの姿を保つ。この2005年のXJは、TTSPORTのTT8657鍛造六ピストンキャリパー、380mmスロット入り二ピースローター、ステンレスラインを中心にフロントエンドをアップグレードし、車のブレーキ性能をそのパワーに見合ったものにした。

2005年のジャガーXJは、3.0L V6 XJL6（179馬力、300Nm）と4.2L V8 XJL8（224馬力、420Nm）の2つのエンジンオプションを搭載していた。V8の追加トルクと重量を考慮し、ショップは軽量の4ピストンよりもTT8657の六ピストンフロントセットアップを選択した。

車両＆キット仕様

TT8657は六ピストン対向ピストンキャリパーです。そのすべての部分—本体と取り付けボルトを含む—は鋳造ではなく鍛造されており、TTSPORTはこれにより同様のレイアウトの鋳造キャリパーより約30％高い剛性を持つと述べています。この剛性はハードブレーキング時に重要で、たわみにくいキャリパーはペダルのクランプ力をより多くパッドに直接伝え、キャリパーのたわみによるロスを防ぎます。

なぜ効果的なのか

• 鍛造キャリパーボディとボルトは疲労に対して鋳造部品よりも耐性が高く、繰り返しの強い停止でもクランプ力をより一貫して保持します。
• 380mm x 34mmスロット入り二ピースローターは、ブレーキ面積を増やし、ペダルを押したときの線形なフィーリングを向上させます。
• ピストンダストブーツのデザインは各ボアに配置されており、キャリパー内部を清潔に保ち、長期的なメンテナンスを容易にします。
• このキットはXJの純正18インチ以上のホイールをクリアするように設計されているため、ホイールの交換は必要ありません。

取り付けギャラリー