フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ビッグブレーキキットアップグレード / TTSPORT クラシック 9040
16 Jul 2026
Volkswagen Golf GTIは常にスポーティさを追求してきましたが、純正ブレーキはシャーシが誘うドライバーの攻めに追いつくようには作られていませんでした。このケースでは、純正セットアップをTTSPORT TT9040六ピストンフロントキットに交換し、355mm x 32mmローターとステンレスラインを組み合わせ、GTIの純正18インチホイールの後ろにすべて収納しています。
このビルドでは、GTIの純正シングルピストンスライディングキャリパーを固定式六ピストンユニットとより大きなローターに交換し、純正ブレーキの柔らかいペダル感とフェードを解消しています。
車両＆キット仕様
こちらは、このGolf GTIに何が行われたかをショップのビルドシートからそのままお伝えします。
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | Volkswagen Golf GTI、18インチホイール装着 |
| フロントキャリパー | TTSPORT TT9040六ピストンキャリパー、カーボンブラック仕上げ |
| フロントローター | TTSPORT 355mm x 32mm 高炭素熱処理済み、ドリル加工されたローター、防錆コーティング |
| ライン | TTSPORT ステンレス鋼ブレーキライン |
GTIの18インチホイール内側に、TT9040キャリパーとローターのコンビがスペーサーやホイール交換なしでフィットします。カーボンブラック仕上げは、他のTTSPORTラインの明るいカラーと比べて控えめな外観を保ちます。
なぜ効果的なのか
- 固定式の六ピストンキャリパーは、工場のスライド式キャリパーのように荷重下で曲がることはなく、ペダル入力がより直接的にクランプ力に変わるため、ペダルの感触がしっかりします。
- 355mm x 32mmのローターは、純正ディスクよりも質量と表面積が大きく、熱容量が増し、熱の蓄積によるフェードを防ぎます。
- ドリル加工された表面と防錆コーティングにより、ディスクは硬い停止の間も清潔に保たれ、より効果的に熱を放散します。
- キットのジオメトリは、GTIの純正18インチホイールをクリアできるように設計されており、フィットさせるためのスペーサーは必要ありません。
取り付けギャラリー
よくある質問
TTSPORT TT9040キットはゴルフGTIの純正18インチホイールをクリアしますか？
はい。このビルドでは、TT9040六ピストンキャリパーと355mmローターがゴルフGTIの純正18インチホイールの後ろに快適に収まり、擦れやクリアランスの問題は報告されていません。
このGolf GTIで使用されるTT9040アップグレードキットに含まれるものは何ですか？
キットは、TTSPORT TT9040六ピストンフロントキャリパー、TTSPORT 355mm x 32mmの高炭素熱処理ローター、そしてTTSPORTステンレス製ブレーキラインで構成されています。
ドリルドローターと防錆コーティングは何をしますか？
355mm x 32mmのローターはドリル加工されており、パッドが通らない部分に耐錆コーティングが施されていて、表面の腐食を防ぎ、より大きなローターは純正ブレーキと比べて熱放散を改善します。
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