GAC Yingbao ビッグブレーキキットアップグレード / TTSPORT Classic 5440
16 Jul 2026
純正ブレーキシステムは日常の運転向けに調整されており、繰り返しの強い停止には適していません—パッド面積とクランプ力はコストと重量を抑えるために控えめに設定されています。このケースでは、GAC Trumpchi YingbaoのフロントブレーキをTTSPORT Classic 5440のビッグブレーキキットに交換したもので、鍛造4ピストンキャリパーはペダルフィールと停止余裕を向上させるために設計されており、特殊な取り付け作業は必要ありません。
5440はTTSPORTのClassic Seriesの二ピース鍛造アルミニウムキャリパーで、4つ星型のレースピストン（38mm x2 / 41mm x2）を使用し、ダストブーツはありません—堅牢なクランプと耐熱性が重要なボルトオンアップグレードを目的としたレイアウトです。
車両＆キット仕様
以下の表は車に取り付けられた内容の概要です。5440キャリパーの完全なメーカー仕様書も続きます。
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | GAC Trumpchi Yingbao |
| フロントキャリパー | TTSPORT Classic 5440、鍛造4ピストン |
| フロントローター | 推奨Ø330-345mm x 28mm（5440仕様書による） |
| パッド | 5440キャリパー用に設計されたTTSPORTブレーキパッド |
| フルード / ハードウェア | TTSPORTブレーキフルードとキャリパーマウントハードウェア |
| ブレーキキャリパー | |
|---|---|
| シリーズ | クラシックシリーズ |
| モデル / 適用 | 5440 |
| アクスル位置 | フロント |
| ピストン数 | 4ピストン |
| ピストンタイプ | ダストブーツなしのスター・プロフィールレーシングピストン |
| ピストンダイヤー | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| キャリパーの寸法 | L 276 mm × W 138 mm × H 80 mm |
| 総ピストン面積 | 1キャリパーあたり49.1 cm²、すべてのピストンを含む |
| 製造工程 | 二ピース鍛造アルミニウムボディ |
| 正味重量 | パッドなしで1台あたり2.65 kg |
| 表面仕上げ | 高温光沢コーティング |
| 推奨ホイールサイズ | 17インチ以上 |
| 推奨ローターサイズ | Ø330–345mm × 28mm |
| 適合と取り付け | |
| 最小スポーククリアランス（mm） | 86 |
| キャリパーマウントタイプ | 車両専用キャリパーブラケットを備えたラジアルマウント |
| ブレーキラインフィッティングタイプ | 車両専用フィッティング;キャリパー側とシャーシ側のフィッティングは適用により異なります |
なぜ効果的なのか
- 二ピースの鍛造アルミニウムボディは、鋳造キャリパーよりも荷重時のたわみが少なく、ペダル入力がキャリパーのたわみに吸収されることなく、より直接的にクランプ力に変換されます。
- 4つのピストン（38mm/41mm）は、一般的なシングルまたはツインピストンの工場キャリパーよりも広いパッド面積にクランプ力を分散させ、パッドの偏摩耗を均一にし、時間とともにパッドのテーパーの不均一に抵抗します。
- 5440は、17インチ以上のホイールと車両専用ブラケットを組み合わせて設計されており、交換は工場の取り付けジオメトリに従うため、カスタムスペーサーは必要ありません。
よくある質問
このTTSPORT 5440キットはどの車両に取り付けられていますか？
このケースには、TTSPORT Classic 5440フロントビッグブレーキキットが装着されたGAC Trumpchi Yingbaoが含まれています。
TTSPORT 5440キットには何が含まれていますか？
このキットは、2ピースの鍛造4ピストンのClassic Seriesキャリパーを中心に構成されており、ブレーキパッドとフロントアクスル用の取り付けハードウェアが付属しています。
TTSPORT 5440キャリパーに必要なホイールサイズは何ですか？
公式スペックシートによると、5440キャリパーは17インチ以上のホイール用に設計されており、推奨ローターサイズはØ330-345mm x 28mmです。
適合確認が必要ですか？ 最も近いTTSPORTシリーズを選択するか、注文前に車両、ホイールサイズ、用途を送信してください。