フォードF-150ラプター用ビッグブレーキキットアップグレード / TTSPORTクラシック9560
16 Jul 2026
フォード F-150 Raptorは、未舗装の荒れた地面を高速で走ることでその名を馳せる車です — そのような走行は純正ブレーキシステムではすぐにダメージを受けてしまいます。このオーナーは自己申告のスピード＆パフォーマンス志向で、実際の走行に合わせて純正のままでは不安を感じ、六ピストンキャリパーを備えたTTSPORTビッグブレーキキットに交換しました。
このトラックは純正の20インチホイールに乗っており、スペーサーやホイール交換なしでクリアできるように特別に選ばれたビッグブレーキキットです — スタンスは純正のまま、背後のハードウェアが本当の仕事をします。
車両＆キット仕様
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | フォード F-150 Raptor、純正20インチホイール |
| フロントキャリパー | TTSPORT 9560 六ピストンキャリパー |
| フロントローター | 380mm x 36mm 曲面羽根ローター |
| パッド | OEM仕様のブレーキパッド |
| ライン | ステンレス鋼製ブレーキライン（英国産） |
なぜ効果的なのか
6ピストンキャリパーは380mmローターを挟み込み、標準の2ピストンまたは4ピストンよりも多くのパッド面積を確保します。そのため、ペダル圧はより一貫性のある予測可能な制動力に変換されます。特にこの重くてオフロードでスピードを出せる車両には非常に有効です。
- 6ピストンキャリパーの設計により、クランプ力がパッド全体により均一に分散され、よりしっかりとしたコントロール性の高いペダルフィールを実現します。
- 大きな380mm x 36mmのローターは質量と表面積を増加させ、繰り返しの激しい停止時にブレーキが熱を放散し、フェードしにくくします。
- キットはトラックの純正20インチホイールの後ろにフィットするように設計されており、スペーサーや新しいホイールは必要ありませんでした。
取り付けギャラリー
仕上げとして、トラックは純正ホイールのままで控えめな工場外観を保ちますが、その背後では多くのハードウェアが働いています。
よくある質問
このフォード Raptor用ビッグブレーキキットはどのホイールサイズに適合しますか？
このフォード F-150 Raptorに装着されたTTSPORT 9560キットは、トラックの純正20インチホイールの後ろに取り付けられており、スペーサーやアフターマーケットのホイールは必要ありませんでした。
TTSPORT 9560ビッグブレーキキットには何が含まれていますか？
このキットは6ピストンキャリパー、380mm x 36mmのカーブベーンローター、ブレーキパッド、ステンレス製ブレーキラインを使用しています。
なぜフォード Raptorのブレーキをアップグレードするのですか？
Raptorは高速オフロード走行向けに作られており、オーナーは純正のセットアップに頼るのではなく、その性能に見合ったブレーキハードウェアを求めていました。
適合確認が必要ですか？ 最も近いTTSPORTシリーズを選択するか、注文前に車両、ホイールサイズ、用途を送信してください。