長安UNI-Vビッグブレーキキットアップグレード / TTSPORT Slim SL6
16 Jul 2026
Changan UNI-Vは、ファストバックのプロファイル、ハッチバックレイアウト、パワフルな1.5T/2.0Tエンジンで評判を築きました。タイトなシャーシと本格的なスポーツチューニングにより、所有者が改造を楽しめる余地が十分にあります。しかし、純正ブレーキのキャリブレーションは快適さを重視しており、ソフトなペダルと長いストロークが特徴です。高速からの減速時に精神的な準備が必要なため、ブレーキの反応と停止性能のギャップがあることから、ブレーキアップグレードはUNI-Vオーナーの最初の一般的な選択肢となっています。このビルドは、その一例として、純正ホイールに触れずに取り付けられるTTSPORT SL6大ブレーキキットのインストールを記録しています。
SL6は、純正ホイールの約90％をクリアできる大きな6ピストンキャリパーとして特に選ばれました。ホイールの交換やフランジスペーサー、オフセットとの格闘は不要で、直接取り付けが可能です。これによりアップグレードコストを抑えつつ、真の6ピストンブレーキを実現しています。
車両＆キット仕様
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | Changan UNI-V、純正18インチホイール |
| フロントキャリパー | TTSPORT SL6鍛造六ピストンキャリパー |
| フロントローター | TTSPORT 345mm ウェーブパターンローター |
| ブラケット | 車種専用キャリパーブラケット |
| パッド / ライン | TTSPORT 高性能パッド、ステンレスブレーキライン |
| ハードウェア | ブレーキフルード、取り付けボルト、取り付けハードウェア |
このUNI-Vに取り付けられるキャリパーは、スリムシリーズのTTSPORT SL6で、狭い純正ホイールスポークにフィットするように特別に設計されています。そのキャリパーの完全仕様書はこちら:
| ブレーキキャリパー | |
|---|---|
| シリーズ | スリムシリーズ |
| モデル / 適用 | SL6 |
| アクスル位置 | フロント |
| ピストン数 | 6ピストン |
| ピストンタイプ | 一体型断熱ピストン |
| ピストンダイヤー | 28 mm × 2 / 30 mm × 2 / 36 mm × 2 |
| キャリパーの寸法 | L 350 mm × W 135 mm × H 120 mm |
| 総ピストン面積 | キャリパーあたり46.8 cm²、すべてのピストン合計 |
| 製造工程 | 二ピース鍛造アルミニウムボディ |
| 正味重量 | パッドなしで3.60 kg／キャリパー |
| 表面仕上げ | 高温用グロスコーティング |
| 推奨ホイールサイズ | 17インチ以上 |
| 推奨ローターサイズ | Ø330–355 mm × 28 mm |
| 適合と取り付け | |
| 最小スポーククリアランス（mm） | 82 |
| キャリパーマウントタイプ | 車両専用キャリパーブラケットを備えたラジアルマウント |
| ブレーキラインフィッティングタイプ | 車両専用フィッティング;キャリパー側とシャーシ側のフィッティングは適用により異なります |
キットはフロントアクスルの完全セットとして出荷されます：SL6キャリパー、345mmローター、車種専用キャリパーブラケット、高性能パッド、ステンレスブレーキライン、そしてすべてを取り付けるためのフルード、ボルト、ハードウェア。
その理由
- 補強リブ付きの二ピース鍛造アルミキャリパーボディ — キャストキャリパーより軽量で剛性が高く、ハードブレーキング時のキャリパーのたわみを抑え、ペダル操作の力をより直接的にクランプ力に変換します。
- 段階的な六ピストン設計 — 軽い街乗りにはソフトに、ペダルのストロークが増えるにつれて明らかに硬くなり、高速道路での急ブレーキ時により自信を持てる制動力を提供します。
- 耐熱シール付きの二ピースピストンは熱伝達を抑え、山道での繰り返しの強いブレーキ時のフェードを防ぎます。
- UNI-Vの純正17〜18インチホイールに適合 — 350mm × 135mm × 120mmのキャリパーは、スペーサーやオフセット変更なしで純正スポークをクリアします。
取り付けギャラリー
よくある質問
TTSPORT SL6キットはChangan UNI-Vの純正18インチホイールに適合しますか？
はい。この取り付けは、スペーサーやフランジアダプター、オフセット変更なしでUNI-Vの純正18インチホイールを使用しました。TTSPORTのSL6仕様書には最小スポーククリアランス82mmと推奨ホイールサイズ17インチ以上と記載されており、ここで使用されている車種専用ブラケットと一致します。
UNI-V用TTSPORT SL6ビッグブレーキキットには何が含まれていますか？
フロントキットには、TTSPORT SL6六ピストンキャリパー、345mmローター、車種専用キャリパーブラケット、TTSPORTハイパフォーマンスパッド、ステンレスブレーキライン、ブレーキフルード、取り付けに必要なボルトとハードウェアが含まれます。
なぜSL6キャリパーはUNI-Vの純正ブレーキよりペダルフィールを向上させるのですか？
SL6は補強リブ付きの二ピース鍛造アルミボディを採用しており、純正キャリパーより荷重下でのたわみが少なく、ペダル入力がより直接的にクランプ力に伝わります。その進化した六ピストンレイアウトは日常走行時は柔らかく、ペダルのストロークが増えるとより強く噛みつき、耐熱シール付きの二ピースピストンは繰り返しの強い停止時のフェードを抑制します。
適合確認が必要ですか？ 最も近いTTSPORTシリーズを選択するか、注文前に車両、ホイールサイズ、用途を送信してください。