BMW 4シリーズ用ビッグブレーキキットアップグレード / TTSPORTクラシック8705
16 Jul 2026
BMWの4シリーズはターボエンジンと本当に楽しいシャーシを組み合わせていますが、工場のブレーキは長時間の激しい使用後に柔らかく感じ始めることがあります — 荒れた道路、熱いラップ、または長年の熱サイクルによる純正ハードウェアの摩耗です。この4シリーズのオーナーは、山岳やツーリング道路で多くの時間を過ごすため、ペダル感を取り戻すためにTTSPORT TT8705ビッグシックスピストンキャリパーキットと380x34mm高炭素熱処理ローターに交換しました。
このビルドは車の純正19インチホイールで行われ、TT8705キャリパーと380mmローターがすっきりと収まりました — スペーサーやホイールの交換は不要です。
TT8705はモノブロックの六ピストン設計で、より大きくてハードに働く車両向けに作られており、即座に本格的な制動力を発揮します — この車の純正ブレーキから大きくステップアップしています。
車両＆キット仕様
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | BMW 4シリーズ、19インチ純正ホイール |
| フロントキャリパー | TTSPORT TT8705モノブロック六ピストンキャリパー、トリカラーフィニッシュ |
| フロントローター | 380 x 34mm高炭素熱処理曲線羽根ローター |
| ブラケット | 6061アルミニウムキャリパーハブ/ブラケットセット |
| パッド / ライン | 耐熱低騒音パッド；TTSPORTステンレスブレーキライン |
| ハードウェア | Bremboブレーキフルード、取り付けハードウェア |
なぜ効果的なのか
- モノブロック六ピストンキャリパーは、ハードブレーキング時に純正のフローティングキャリパーよりもたわみにくく、より一貫したパッドの締め付けと、よりしっかりとした予測可能なペダルフィールを実現します。
- より大きな380x34mmローターは質量と掃引面積を増加させ、長い下り坂や繰り返しの激しい停止時にフェードに抵抗するための熱容量を向上させます。
- このキットは車の純正19インチホイールをクリアするように設計されているため、ホイールの適合やスペーサーの使用を変更せずにより大きなブレーキを手に入れることができます。
- ステンレス鋼のラインは純正のゴムホースに代わり、圧力下でのラインの膨張を抑え、より直接的なペダルフィールを実現します。
取り付けギャラリー
よくある質問
TTSPORT TT8705ビッグブレーキキットには何が含まれていますか？
このキットには、TTSPORT TT8705のトリカラーモノブロック六ピストンキャリパー2個、380x34mmの高炭素熱処理ローター2個、耐熱性低騒音パッドセット、ステンレスブレーキライン2本、6061アルミニウムハブ/ブラケットセット、ブレンボブレーキフルードのボトルが含まれています。
TT8705キットは純正BMW4シリーズのホイールの後ろにフィットしますか？
はい、このビルドではTT8705の六ピストンキャリパーと380x34mmローターが純正の19インチホイールの後ろに取り付けられ、ホイールの交換は必要ありませんでした。
適合確認が必要ですか？ 最も近いTTSPORTシリーズを選択するか、注文前に車両、ホイールサイズ、用途を送信してください。