ชุดเบรกขนาดใหญ่สำหรับล้อ OEM ขนาด 19 นิ้วขึ้นไป / TTSPORT Slim SL8

ล้อโรงงานขนาดใหญ่ดูดี แต่ไม่ได้มาพร้อมกับเบรกที่เข้ากันเสมอไป ชุด OEM ขนาด 19 นิ้วขึ้นไปจำนวนมากยังซ่อนคาลิปเปอร์สต็อกแบบลูกสูบเดียวเล็กๆ ไว้หลังซี่ล้อ — ให้แรงหนีบเพียงพอสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน แต่ไม่มากพอเมื่อคุณเริ่มเร่งความเร็วหรือบรรทุกน้ำหนักมากขึ้น TTSPORT สร้าง SL8 โดยเฉพาะเพื่อแก้ปัญหานั้นโดยไม่ต้องเปลี่ยนล้อ: ชุดคาลิปเปอร์หล่อ 8 ลูกสูบที่ออกแบบมาเพื่อให้เข้ากับล้อโรงงานขนาด 19 นิ้วขึ้นไปโดยไม่ต้องใช้ตัวเสริม

SL8 อยู่ในกลุ่มซีรีส์ Slim ของ TTSPORT ซึ่งออกแบบมาโดยมีข้อจำกัดเดียวคือ ต้องพอดีกับล้อโรงงาน แทนที่จะมองหาโรเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ SL8 ถูกกำหนดขนาดและรูปร่างให้เข้ากับระยะห่างและรูปทรงซี่ล้อที่เจ้าของรถส่วนใหญ่ใช้อยู่แล้ว เพื่อให้การเปลี่ยนชุดไม่กลายเป็นโปรเจกต์เลือกล้อใหม่

สเปคของรถยนต์และอุปกรณ์

ชุดนี้เป็นแอปพลิเคชันในกลุ่ม Slim Series ที่ขายเป็นชุดติดตั้งสำหรับรถที่ใช้ล้อ OEM ขนาด 19 นิ้วขึ้นไป นี่คือรายละเอียดอุปกรณ์:

สำหรับรายละเอียดทางเทคนิคเต็มรูปแบบ นี่คือแผ่นข้อมูลสเปคของ TTSPORT SL8 อย่างเป็นทางการ:

ทำไมมันถึงได้ผล

สองสิ่งที่ทำให้ SL8 ทำงานได้ดี: ความแข็งแรงของคาลิปเปอร์และพื้นที่ของผ้าเบรก คาลิปเปอร์แบบเดี่ยวหรือแบบสองลูกสูบในสต็อกจะโค้งงอภายใต้การเบรกแรง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้ความรู้สึกของคันเบรกอาจนุ่มหรือยาวเมื่อคุณกดรถ ตัวถังอะลูมิเนียมหล่อแบบสองชิ้นของ SL8 แข็งแรงกว่าคาลิปเปอร์แบบหล่อ จึงแปลงแรงกดของคุณเป็นแรงบีบจริงที่จานเบรกได้มากขึ้น แทนที่จะถูกดูดซับโดยการโค้งงอของคาลิปเปอร์

• ลูกสูบแปดตัว (สี่ตัว 28 มม., สี่ตัว 32 มม.) กระจายแรงบีบไปทั่วพื้นที่ลูกสูบรวม 56.8 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ เพื่อความแน่นหนาและความรู้สึกของคันเบรกที่เป็นเส้นตรงมากขึ้น
• ลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่มีฉนวนกันความร้อนช่วยชะลอการถ่ายเทความร้อนจากผ้าเบรกเข้าสู่น้ำมันเบรก ซึ่งมีความสำคัญมากขึ้นเมื่อขนาดโรเตอร์และการใช้งานเพิ่มขึ้น
• การออกแบบแบบติดตั้งแบบรัศมีคู่กับบล็อกเฉพาะรถยนต์ช่วยรักษาเรขาคณิตของคาลิปเปอร์ให้ถูกต้องอยู่ด้านหลังล้อโรงงาน — ไม่ต้องใช้ตัวรองบนขนาด 19 นิ้วขึ้นไปที่มีระยะห่างของซี่ล้ออย่างน้อย 90 มม.

แกลเลอรีการติดตั้ง