Direct-Mount Fitment
Vehicle-specific direct-mount geometry and matched caliper-side and chassis-side brake line fittings for clean front-axle installation.
Complete brake kit
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TTSPORT / COMPLETE BRAKE KITS
2022-2026 GWM Tank 500 7642TK ダイレクトマウントフロントビッグブレーキキット
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Complete brake kitFromDhs. 5,545.00 AED
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ダイレクトマウントシリーズ · フロントアクスル · 6ピストン
2022-2026 GWM Tank 500 7642TK Direct-Mount Front Big Brake Kit
The TTSPORT 7642TK Direct-Mount Series front big brake kit is built for 2022-2026 GWM Tank 500 owners who need stronger, more consistent front braking under load, towing, larger tires, and repeated downhill use. A forged 6-piston caliper, Ø345 mm × 32 mm high-carbon rotors, and stainless braided lines deliver firmer pedal feel and higher thermal capacity than the factory front brake setup. Hi4-Z is not available.
Why GWM Tank 500 Builders Choose the 7642TK
6-Piston Caliper
34 mm × 2 and 38 mm × 4 pistons combine for 63.5 cm² total piston area per caliper for strong, even pad loading.
Forged Aluminum Body
Two-piece forged construction at 3.8 kg per caliper without pads for stiffness and weight control.
適合車両に合わせたローターサイズ
2022-2026 GWM Tank 500 uses the 7642TK Ø345 mm × 32 mm front rotor specification. Hi4-Z is not available.
Confident Pedal Feel
PTFE inner liner, SUS304 stainless braid, and PVC protective outer sheath help reduce hose expansion under braking load.
Heavy SUV Platform
Built for loaded Tank 500 use, larger tires, towing, repeated heavy braking, and long descents.
7642TK Direct-Mount Technical Specifications & Kit Options
| ブレーキキャリパー | |
|---|---|
| シリーズ | ダイレクトマウントシリーズ |
| モデル / 適合 | 7642TK |
| アクスル位置 | フロント |
| ピストン数 | 6ピストン |
| ピストンタイプ | ダストブーツ付き一体型断熱ピストン |
| ピストン径 | 34 mm × 2 / 38 mm × 4 |
| キャリパー寸法 | L 272 mm × W 123 mm × H 153 mm |
| ピストン総面積 | 63.5 cm² per caliper, all pistons combined |
| 製造プロセス | 2ピース鍛造アルミニウムボディ |
| 正味重量 | 3.8 kg per caliper, without pads |
| 表面仕上げ | 高温光沢コーティング |
| 推奨ホイールサイズ | 17インチ以上 |
| 推奨ローターサイズ | Ø335–345 mm × 32 mm |
| ブレーキローター | |
| ローター素材 | 熱処理高炭素鋳鉄 |
| アクスル位置 | フロント |
| この適合のローター寸法 | Ø345 mm × 32 mm |
| 構造 | 一体型ローター |
| ベンチレーション | 内部ベンチレーション |
| ローター取付方式 | 固定式 |
| 方向性設計 | はい — 左右専用 |
| ローター表面パターン | ウェーブスロット |
| ブレーキパッド | |
| 対応ローター材質 | アイアン／スチールローター専用 |
| 使用温度範囲 | 0～600℃ |
| 平均摩擦係数 | 平均μ：0.38、変動は温度、ライン圧、ローター状態に依存します |
| ブレーキライン | |
| ブレーキライン構造 | 3層補強構造 |
| ブレーキライン材質 | PTFEインナーライナー／SUS304ステンレススチールブレード／PVC保護外装シース |
| ブレーキラインフィッティング | 車種専用フィッティング。キャリパー側とシャシー側のフィッティングは適合により異なります |
| 車両適合 & ローター対応表 | |
| 2022-2026 GWM Tank 500 | 345 mm × 32 mm、Hi4-Z対応不可 |
| 適合・取り付け | |
| 主要適合車種 | 2022-2026 GWM Tank 500、Hi4-Z対応不可 |
| モデル年式 | GWM Tank 500：2022-2026 |
| アクスル | フロント |
| キャリパー取付タイプ | ダイレクトマウント |
| 最小ホイールサイズ | 17インチ以上 |
| スポーク最小クリアランス | 94 mm |
| ブレーキライン継手タイプ | 車種専用フィッティング。キャリパー側とシャシー側のフィッティングは適合により異なります |
| ベッドイン（慣らし）手順 | 取り付け後に必須 |
For 2022-2026 GWM Tank 500, the correct 7642TK rotor specification is Ø345 mm × 32 mm. Hi4-Z is not available. Confirm 17 in or larger wheels and 94 mm minimum spoke clearance before ordering.
What’s Included in the 7642TK Direct-Mount Kit
キャリパー×2
2 × 7642TK forged 6-piston front calipers, left/right specific.
ブレーキパッド
両フロントキャリパー用ブレーキパッド（耐熱温度0～600 °C、鋳鉄／スチールローター用）。
ブレーキローター×2
一体型フロントローター × 2、Ø345 mm × 32 mm、熱処理高炭素鋳鉄製、内部ベンチレーション構造、左右専用
ブレーキホース×2
2 × 3層ステンレススチールメッシュブレーキライン（PTFEインナーライナー、SUS304メッシュ、PVC保護外装、車種専用継手）。
取付用ハードウェア
GWM Tank 500のフロントアクスル装着用の車種専用ダイレクトマウントハードウェア。
Direct-Mount Series uses one-piece rotors and direct-mount calipers. Rotor Hats and Caliper Brackets are not included because they are not used on this 7642TK application.
あなたのGWM Tank 500に適合しますか？
7642TK requires 17 in or larger wheels with at least 94 mm of spoke clearance. Wheel diameter alone is not enough; spoke shape, offset, and inner barrel profile must be checked before ordering.
1. ホイール径
17インチ以上のホイールが必要です。
2. スポーククリアランス
Minimum spoke clearance: 94 mm. Check spoke shape, offset, and inner barrel profile before ordering.
3. 車種
適合：2022-2026 GWM Tank 500、フロントアクスル、ローター仕様 Ø345 mm × 32 mm。Hi4-Zは未対応です。
Send your VIN, trim, model year, and wheel specs so we can confirm fitment and ship the correct hardware the first time.
Installation & Bedding for GWM Tank 500
- This 7642TK kit is engineered for 2022-2026 GWM Tank 500 front axle. Hi4-Z is not available.
- この適合における正しいローター仕様はØ345 mm × 32 mmです。
- ダイレクトマウントシリーズは車種専用のダイレクトマウントハードウェアとブレーキライン継手を使用しています — キャリパーブラケット、ローターハット、汎用ホースキットはありません。
- Brake line fittings vary by application, including caliper-side and chassis-side fittings.
- Confirm 17 in or larger wheels and 94 mm minimum spoke clearance before ordering.
- ブレーキ整備の資格を持つ専門技術者による取り付けをおすすめします。
- A proper bedding-in procedure is required after installation to transfer pad material evenly to the rotor face.
- Do not use repeated hard braking until the pads and rotors have been properly bedded in.
GWM Tank 500 7642TK Big Brake Kit FAQ
Will the 7642TK fit my 2022-2026 GWM Tank 500?
Yes. This 7642TK Direct-Mount front kit is engineered for 2022-2026 GWM Tank 500. The correct rotor specification is Ø345 mm × 32 mm, and Hi4-Z is not available.
Does this 7642TK kit fit the Tank 500 Hi4-Z?
No. This GWM Tank 500 7642TK application does not support Hi4-Z.
What rotor size does this application use?
2022-2026 GWM Tank 500 uses Ø345 mm × 32 mm one-piece front rotors in the 7642TK Direct-Mount Series.
必要なホイールサイズとスポーククリアランスは？
17 in or larger wheels are required, with at least 94 mm minimum spoke clearance to the caliper. Wheel diameter alone is not enough; spoke shape, offset, and inner barrel profile must be checked before ordering.
このキットにはローター ハットやキャリパーブラケットは含まれますか？
No. This is a Direct-Mount Series 7642TK application with one-piece rotors and direct-mount calipers. Rotor Hats and Caliper Brackets are not used on this configuration.
How much piston area does each caliper provide?
Each forged 6-piston caliper combines 34 mm × 2 and 38 mm × 4 pistons for 63.5 cm² of total piston area, delivering strong, even pad loading on the front axle.
Are the brake pads street-friendly?
Yes. The included pads operate from 0–600 °C with an average μ of 0.38, balancing daily driving, towing, and loaded SUV use on iron or steel rotors.
ベッドイン（慣らし）は必要ですか？
Yes. A proper bedding-in procedure is required after installation to transfer pad material evenly to the rotor face and stabilize friction performance.
Ready to spec your 7642TK Tank 500 build?
Send your VIN, trim, model year, and wheel specs so we can confirm fitment and ship the correct hardware the first time.