TT5410 鍛造4ピストンビッグブレーキキット / TTSPORT クラシック 5410
16 Jul 2026
TTSPORTの最新キャリパー、TT5410は、単一のモノブロック鋳造ではなく、二ピース（スプリット）ボディを中心に構築された鍛造4ピストンユニットです。ラインナップに新しい形状をもたらし、自身のマウントジオメトリや加工詳細を持ち、既存の市場にあるものの再構成のように見えないように特別に設計されています。
TT5410は、ストリートとサーキットの両方で使用できる競技用キャリパーとして位置付けられています。鍛造アルミニウムボディは、必要な剛性を維持しながら、非構造部分で計算された荷重チェックと材料除去を行い、キャリパーの重量と非ばね質量を削減します。
鍛造四ピストンデザイン
内部では、TT5410は段差のある四ピストンのボアを採用しています — 41mmのピストン2つと38mmのピストン2つ — そして、TTSPORTの競技用パーツ棚から取り出した「フラワープロファイル」の段差のあるピストンフェイスを備えています。ピストンとパッドバックプレート間の接触面積を減らすことで、熱がキャリパー本体やブレーキフルードに伝わる量を抑え、繰り返しの激しい停止時に熱を素早く放散しやすくします。
キャリパー＆キット仕様
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| キャリパー | TTSPORT TT5410鍛造アルミニウム四ピストンキャリパー、二ピース（分割）ボディ構造 |
| ピストン | 段差のあるボア：41mm×2、38mm×2、「フラワー」プロファイルによる熱管理 |
| キャリパーの寸法 | 長さ300mm×幅154mm；内幅68mm；車体幅36mm |
| ローター | 355x32mmまたは362x32mmの二ピースローター、ダクロメットコーティング済みで焼き黄ばみ仕上げ |
| パッド | TT5410セラミックコンパウンドパッド、中央に摩耗インジケーター溝付き、工場出荷時にプリインストール済み |
| ブレーキライン | TTSPORTステンレススチール編組ライン、バンジョースタイルキャリパーエンドフィッティング付き |
| キット内容 | TT5410キャリパーのペア、ローターのペア、パッドの2ペア、ステンレスラインのペア、取り付けハードウェア |
なぜ効果的なのか
- 鍛造された分割式のボディは、キャストキャリパーよりもクランプ荷重下での剛性を高めるためにアルミニウムの粒子構造を整え、ハードブレーキング時にペダルの感触をしっかり保ちます。
- 段差のある41mm/38mmピストン配置により、パッド面全体にわたるクランプ圧を均一にし、より均一なパッドの摩耗をサポートします。
- Dacrometコーティングされたローターは、パッドが掃除しない部分のディスク面の腐食に耐性があり、初期のかみ合わせに影響する錆リングを防ぎます。
- セラミックパッドの高い摩擦係数と耐熱性は、パッドの寿命延長を目的としており、中央の摩耗ラインは交換時期の目安となる視覚的なサインを提供します。
- キャリパー入口のバンジョースタイル（「アバカスビーズ」）フィッティングは、ステンレスラインとキャリパーの密封性を高め、より迅速な液体の伝達とレスポンスの良いペダルを実現します。
ケースギャラリー
TTSPORT TT5410はどのようなキャリパーですか？
TT5410は、1ピースのモノブロックキャストではなく、2ピース（分割式）ボディ設計の鍛造アルミニウム4ピストンキャリパーで、独特の社内外観と機械加工のディテールを持っています。
どのローターサイズがTT5410キットに適合しますか？
このキットは355x32mmまたは362x32mmのツーピースローターと共に利用可能で、Dacrometコーティングされた焼き黄ばみ仕上げが推奨されており、パッドが掃除しない部分の錆に対して効果的です。
TT5410ビッグブレーキキットには何が含まれていますか？
各キットにはTT5410キャリパー2個、ローター2個、TT5410セラミックパッド（事前取り付け済み）2組、TTSPORTステンレスブレーキラインと取り付けハードウェアが含まれています。
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