ヒュンダイ ミストラ ビッグブレーキキット アップグレード / TTSPORT クラシック 5440

5440は単一の鋳造ではなく、二ピースのフォージドアルミニウムボディを採用しています。鍛造は鋳造より密度が高く剛性も高く、分割されたボディ設計はハードブレーキング時にキャリパーの指が開くのを防ぐためのたわみを抑えます。このたわみは、工場出荷のキャリパーが新しいパッドとフルードでもスポンジーに感じる大きな原因の一つです。たわみが少ないほど、ペダルの動きはパッドに伝わりやすくなります。

• 4ピストンクランプ（38mm x2 / 41mm x2）は、シングルピストンのスライドキャリパーよりもパッド圧をより均一に分散し、パッドの摩耗と制御性を向上させます。
• 330x28mmのローターは、純正ディスクよりもスイープ面積と質量を増やし、パッドがより多くの表面を使えるようになり、熱容量も増加して熱フェードを防ぎます。
• ミストラのハブとスピンドルのデータに合わせて加工されたブラケットは、ローターとキャリパーの位置合わせを正確に保ち、不適合な大径ブレーキの変換によるパルスや振動を防ぎます。