アウディA4用ビッグブレーキキットアップグレード / TTSPORTクラシック9040
16 Jul 2026
このアウディA4は新しい18インチホイールに乗せられ、純正キャリパーとローターはスポークの後ろで見失われていた — そして、ビルドの他の部分にも追いついていなかった。オーナーは車のアップグレードされた性能に合わせたブレーキを望み、ショップはTTSPORT TT9040鍛造六ピストンビッグブレーキキットを取り付けた。
A4の純正ブレーキは日常の運転には十分ですが、すでにパワーアップされた車では、純正のローターとシングルピストンのスライドキャリパーはすぐに限界に達します — 特に大きなホイールを装着すると、純正のハードウェアの小ささが一目でわかります。オーナーは迷わず本格的なビッグブレーキキットに交換しました。
車両＆キット仕様
| アイテム | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | アウディA4、18インチホイール装着車 |
| フロントキャリパー | TTSPORT TT9040鍛造六ピストン固定キャリパー、レッド仕上げ |
| フロントローター | TTSPORT 355x32mm高炭素熱処理スロットローター |
| ライン | TTSPORTステンレス鋼編組ブレーキライン |
なぜ効果的なのか
鍛造六ピストン固定キャリパーは、ハードブレーキング時に純正のスライドキャリパーのように曲がることはありません。曲がりが少ないほど、ペダルの反応はより直接的になり、力の加減がより線形で予測しやすくなります。六ピストンはまた、クランプ力をパッド全体により均一に分散させ、ラップごとやストップごとの一貫性を向上させます。
- より大きな355x32mmローターは熱容量を増やし、繰り返しの激しい停止時のフェードを抑制します
- 鍛造キャリパーの構造は曲がりを減らし、よりしっかりとした線形のペダルフィールを実現します
- 最終組み立て前に、キャリパーをテープで固定し、ホイールのクリアランスを確認してから最終組み立てを行いました
最終取り付け前に、インストーラーは新しいキャリパーをマスキングテープで包み、ホイールを一回転させて接触を確認しました。テスト後のきれいなテープ表面は、18インチホイールに十分なクリアランスがあることを示しています。
取り付けギャラリー
このアウディA4に取り付けられているTTSPORT TT9040キットに含まれるものは何ですか？
キットは、TT9040鍛造六ピストン固定キャリパー、355x32mmの高炭素熱処理スロットローター、そしてTTSPORTステンレス鋼ブレーキラインで構成されています。
TT9040キットはA4の18インチホイールの後ろにフィットしますか？
はい。このA4は18インチホイールを装着しており、取り付け業者は最終取り付け前にキャリパーにマスキングテープを巻き、ホイールを試着してクリアランスを確認しました。
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