アウディA3用ビッグブレーキキットアップグレード / TTSPORTクラシック5430

仕組みの説明

純正セットアップのソフトペダルは、ほとんどの場合キャリパーのたわみ問題です — キャリパー本体が負荷下でわずかに変形し、パッドがローターをしっかり挟む前に動いてしまいます。より剛性の高いキャリパー本体に交換すると、その問題は解消されます。

• 二ピースの鍛造アルミ構造は、キャストの一体型キャリパーよりも屈曲に強く、ペダル入力がより直接的にクランプ力に伝わります。
• 4つのピストンは合計49.1cm²の面積を持ち、クランプ力をブレーキパッド全体に分散させることで、パッドの均一な摩耗と一定の制動力を実現します。
• 熱絶縁された二ピースピストンは、パッドからブレーキ液への熱伝導を遅らせ、繰り返しの強い停止後でもしっかりとしたペダル感を保つのに役立ちます。
• ラジアルマウントの車種専用ブラケットはA3のジオメトリに合わせて作られているため、スペーサーなしで取り付けられます。