Le kit de freins surdimensionnés TTSPORT permet à l'équipe de terminer 8e au Grand Rallye de Chine.

Une voiture de rallye équipée TTSPORT a terminé 8e au classement général du China Top Rally 2024, l’un des plus longs et difficiles événements tout-terrain d’Asie, équipée d’un système de freinage TTSPORT SUPER COOLER entièrement refroidi par liquide sur 4 377,5 km de terrain désertique.

Course autour du Taklamakan

Le China Top Rally est présenté comme le plus grand et le plus long rallye tout-terrain d’Asie, et l’un des plus difficiles. L’itinéraire traverse le terrain des « trois montagnes, deux bassins » du Xinjiang, encerclant le Taklamakan — connu localement sous le nom de « Mer de la Mort » — pour une distance totale de 4 377,5 km. Cinquante équipes de Chine et d’ailleurs ont participé à cette édition.

L'équipe partenaire de TTSPORT a engagé une seule voiture lors de cet événement : le pilote Huang Weizhi, instructeur enregistré auprès de la Fédération chinoise de l'automobile et de la moto, avec Fu Qiang en copilote. Ne présenter qu'une seule voiture signifiait une conduite prudente et mesurée à travers un terrain rempli d'engagements tout-terrain de classe mondiale. C'est une grille dense à ce niveau, et une équipe de marque nationale n'est pas assurée de quoi que ce soit.

8e au classement général face à une concurrence féroce

Même face à la qualité des véhicules présents lors des événements tout-terrain en Chine, la voiture soutenue par TTSPORT a été compétitive toute la semaine et a franchi la ligne en 8e position — un résultat solide pour une équipe engagée en solo face à un champ international très compétitif.

Un événement comme celui-ci met à l'épreuve un système de freinage à la fois — sable à vagues, rochers, chaleur intense, et étape après étape avec presque pas de temps de récupération. Un étrier qui ne supporte pas la chaleur soutenue ou une plaquette qui s'use à mi-parcours d'une étape coûte du temps à une équipe qu'elle ne pourra pas récupérer. C'est précisément dans cet environnement que TTSPORT a conçu son matériel de rallye.

Pourquoi l'importance des freins

Guangzhou Minzhong Auto Technology, la société mère de TTSPORT, se consacre depuis plus de 20 ans aux systèmes de freinage. Pour ce rallye, l'équipe a utilisé le système de freinage à circulation liquide TTSPORT SUPER COOLER — étriers refroidis par liquide, disques de course, plaquettes de course M-05+ et liquide de frein de course fonctionnant en un seul ensemble. Contrairement à un étrier standard, le circuit d'huile interne du SUPER COOLER lui confère une boucle de refroidissement liquide autonome, ce qui lui permet de résister aux freinages intensifs et répétés d'un rallye désertique sans que la pédale ne devienne molle.

La configuration SUPER COOLER repose sur une idée simple : maintenir la température du liquide et des plaquettes stable même lorsque le terrain ne laisse aucune chance au conducteur de laisser les freins refroidir entre les virages. Cette constance se traduit par une sensation de pédale régulière et une distance d'arrêt prévisible, étape après étape, pas seulement lors du premier tour d'un test neuf.

Retour d'information en temps réel et prochaines étapes

TTSPORT est resté en contact étroit avec l'équipe tout au long de l'événement, en récupérant les données de freinage après chaque étape. Les retours du pilote ont été constamment positifs — les freins ont résisté à l'intensité du rallye sans problème, ce qui est plus important ici que dans presque toutes les autres formes de course étant donné la durée de chaque étape et le peu de temps de repos entre elles.

À l'avenir, TTSPORT prévoit de continuer à intégrer ses composants de freinage fabriqués en Chine dans davantage de courses nationales et internationales, en utilisant chaque événement pour montrer ce que la technologie de freinage de la marque peut faire. Tout aussi important, les données et les leçons tirées de rallyes comme celui-ci alimentent directement le développement des produits de TTSPORT pour la route, afin que les conducteurs quotidiens bénéficient de ce qui est appris dans le désert.