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Kit de freins haute performance pour Volkswagen Touareg / TTSPORT Classic 8703

par LinLynn 16 Jul 2026

Ce Volkswagen Touareg est équipé d'un V6 suralimenté de 3,6L développant 320 ch et 440 N·m, avec un 0-100 km/h en environ 7 secondes — rapide pour un SUV pesant plus de deux tonnes. Cette combinaison de puissance et de masse sollicite fortement le système de freinage d'origine, surtout en tout-terrain ou lors de conduite sportive, c'est pourquoi le propriétaire a opté pour un kit de freins volumineux TTSPORT Classic Series 8703 à l'avant.

Volkswagen Touareg équipé d'un étrier de frein avant à six pistons de la série Classic 8703 de TTSPORT

La mise à niveau remplace l'installation d'origine à l'avant par un étrier monobloc moulé TTSPORT 8703 à six pistons, associé à un rotor incurvé en haute teneur en carbone de 380mm x 34mm, traité thermiquement, et à des lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT. Tout est monté derrière les roues d'usine de 20 pouces du véhicule.

Spécifications du véhicule & du kit

Article Spécification
Véhicule Volkswagen Touareg, V6 suralimenté de 3,6L, 320 ch / 440 N·m, roues d'usine de 20 pouces
Étrier avant Étrier monobloc moulé TTSPORT 8703 à six pistons
Disque avant Rotor incurvé en haute teneur en carbone de 380mm x 34mm, traité thermiquement TTSPORT
Lignes / accessoires Lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT

Pourquoi ça fonctionne

Étrier monobloc à six pistons TTSPORT 8703 coulé, associé à un disque rainuré incurvé de 380mm sur le Touareg

Le étrier TT8703 est une unité moulée en une seule pièce plutôt qu'un corps à deux pièces boulonné. Une seule pièce moulée se déforme moins sous les charges de serrage qu'un SUV lourd comme le Touareg génère, ce qui permet à plus de la pression du pédalier d'être consacrée à serrer les plaquettes plutôt qu'à étirer l'étrier.

  • Un étrier moulé en une seule pièce à six pistons résiste à la déformation lors de freinages intensifs et répétés.
  • Un rotor plus grand de 380 mm augmente le couple de freinage à la roue, ce qui réduit la distance d'arrêt sans nécessiter une force de serrage supplémentaire.
  • Une masse de rotor plus importante dissipe la chaleur plus rapidement lors de freinages intensifs ou répétés, réduisant ainsi le risque de fading.
  • Les lignes en acier inoxydable résistent à l'expansion sous pression par rapport à un tuyau en caoutchouc, ce qui aide à maintenir une sensation de pédale constante.

Galerie d'installation

FAQ

Quelle taille de roues ce Touareg utilise-t-il avec le kit TTSPORT 8703 installé?
Cette configuration a été montée derrière les roues d'origine de 20 pouces, comme indiqué dans la fiche de modifications du propriétaire.
Que comprend le kit de freinage gros modèle TTSPORT 8703?
Le kit comprend un étrier avant monobloc à six pistons TTSPORT 8703, un rotor incurvé en acier à haute teneur en carbone de 380 mm x 34 mm traité thermiquement, et des lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT.
Pourquoi améliorer les freins d'un Touareg en particulier ?
Dans ce cas, le Touareg est équipé d'un V6 suralimenté de 3,6 L développant 320 ch et 440 N·m, atteint 0-100 km/h en environ 7 secondes, et pèse plus de deux tonnes — une combinaison qui sollicite fortement le système de freinage d'origine lors d'une conduite intensive ou en tout-terrain.

Besoin de confirmation de compatibilité ? Choisissez la série TTSPORT la plus proche ou envoyez votre véhicule, la taille des roues et l'utilisation prévue avant de commander.

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