Kit de freins haute performance pour Volkswagen Scirocco / TTSPORT Classic 5410
Le groupe motopropulseur 2.0TSI du Volkswagen Scirocco développe 210 ch et 280 Nm — un multiple vainqueur du prix International Engine of the Year, avec un 0-60 en environ 6,9 secondes. Assez rapide pour que les freins d'origine commencent à montrer leurs limites une fois que les plaquettes et les disques ont parcouru quelques kilomètres : la sensation de la pédale devient molle, et les freinages répétés à fond provoquent une fading. Plutôt que de remplacer les pièces d'origine usées par des pièces d'origine, le propriétaire de ce Scirocco avec des roues de 18 pouces a opté pour un kit avant TTSPORT 5410 et un ensemble de gros disques à l'arrière assortis.
À l'avant : un étrier forgé à quatre pistons TTSPORT 5410 associé à un disque perforé de 355x32mm en acier à haute teneur en carbone traitée thermiquement. À l'arrière : un gros disque de 330x10mm en acier à haute teneur en carbone traité thermiquement, plus des lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT pour une pédale plus ferme et plus constante.
Spécifications du véhicule & du kit
| Article | Spécifications |
|---|---|
| Véhicule | Volkswagen Scirocco 2.0TSI, roues de 18 pouces |
| Étrier avant | Étrier forgé à quatre pistons TTSPORT 5410 (Série Classique) |
| Disque avant | Disque perforé de 355 x 32mm en acier à haute teneur en carbone traité thermiquement |
| Rotor arrière | Gros disque de 330 x 10mm en acier à haute teneur en carbone traité thermiquement |
| Lignes / accessoires | Lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT |
Voici la fiche technique officielle de TTSPORT pour l'étrier forgé à quatre pistons utilisé à l'avant de cette configuration :
| Étrier de frein | |
|---|---|
| Série | Série classique |
| Modèle / Application | 5440 |
| Position de l'essieu | Avant |
| Nombre de pistons | 4 pistons |
| Type de piston | Pistons de course en forme d'étoile sans bottes de poussière |
| Diamètre du piston | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensions du étrier | L 276 mm × l 138 mm × H 80 mm |
| Surface totale du piston | 49,1 cm² par étrier, tous pistons confondus |
| Processus de fabrication | Corps en aluminium forgé en deux pièces |
| Poids net | 2,65 kg par étrier, sans plaquettes |
| Finition de surface | Revêtement brillant haute température |
| Taille de roue recommandée | 17 pouces ou plus |
| Taille de rotor recommandée | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montage & Installation | |
| Dégagement minimal des rayons (mm) | 86 |
| Type de fixation du étrier de frein | Montage radial avec supports d’étrier spécifiques au véhicule |
| Type de raccord de ligne de frein | Raccords spécifiques au véhicule ; les raccords côté étrier et côté châssis varient selon l'application |
Pourquoi ça fonctionne
Un étrier en aluminium forgé en deux parties fléchit moins sous charge qu'un modèle en fonte, ce qui se traduit directement par une pédale plus linéaire — moins de course avant que les plaquettes n'adhèrent, une modulation plus prévisible en milieu de freinage. La configuration à quatre pistons (38mm x2 / 41mm x2) répartit également la force de serrage sur toute la surface de la plaquette, contrairement à un système à deux pistons plus petit, ce qui permet une usure uniforme et une prise constante.
- Le rotor avant percé de 355x32mm augmente la surface balayée et la masse thermique, ce qui contribue réellement à résister à la fading lors de freinages répétés et puissants — pas seulement des plaquettes plus grandes.
- Le rotor arrière en acier à haute teneur en carbone de 330x10mm augmente la contribution de l'essieu arrière à la puissance de freinage globale, pour qu'il ne reste pas le maillon faible.
- Les durites de frein en acier inoxydable résistent au gonflement qu'une durite en caoutchouc peut développer sous l'effet de la chaleur, conservant une sensation de pédale ferme même après un travail intensif des étriers.
- Le support radial monté sur mesure pour le véhicule a permis de monter les roues d'origine 18 pouces du Scirocco sans avoir besoin d'espaces.
Galerie d'installation
Foire aux questions
Que comprend le kit TTSPORT sur ce Scirocco ?
Le kit TT5410 s'adapte-t-il derrière les roues d'origine du Scirocco ?
De quoi est fait le caliper avant et combien de pistons utilise-t-il ?
Besoin de confirmation de compatibilité ? Choisissez la série TTSPORT la plus proche ou envoyez votre véhicule, la taille des roues et l'utilisation prévue avant de commander.