Kit de freins haute performance pour Volkswagen CC / TTSPORT Classic 7640
La Volkswagen CC a toujours été vendue pour son look — cette ligne de toit fastback et ses portes sans cadre lui donnent une silhouette de coupé que peu de berlines peuvent égaler. Mais les freins d'origine ne suivent pas toujours le rythme du châssis en dessous. Les propriétaires décrivent souvent une pédale molle et non linéaire lors d’un freinage intensif, une perte d'efficacité après plusieurs arrêts, et un biais de freinage qui ne donne pas confiance lorsque la voiture est poussée. Dans ce cas, les freins avant d'origine sont remplacés par un kit TT7640 de la série Classic de TTSPORT à six pistons.
Derrière les roues de 19 pouces de cette CC, le propriétaire a installé la combinaison étrier TT7640 et disque de 380mm de TTSPORT — une amélioration à la fois du matériel de serrage et de la surface balayée du disque par rapport à l’équipement d’origine, visant à améliorer la sensation de la pédale et la résistance à la fading lors de freinages répétés et puissants.
Spécifications du véhicule & du kit
| Article | Spécification |
|---|---|
| Véhicule | Volkswagen CC, roues de 19 pouces |
| Étrier avant | Étrier forgé à six pistons TTSPORT TT7640 (Série Classic) |
| Disque avant | Disque ventilé en carbone de 380mm avec rainures TTSPORT |
| Support | Support de étrier spécifique au véhicule personnalisé |
| Plaquettes / lignes | Plaquettes de frein haute performance TTSPORT, lignes de frein en acier inoxydable |
| Quincaillerie | Liquide de frein, boulons de montage et matériel d'installation |
L'étrier TT7640 utilisé dans cette configuration possède les spécifications officielles suivantes :
| Étrier de frein | |
|---|---|
| Série | Série Classique |
| Modèle / Application | 7640 |
| Position de l'essieu | Avant |
| Nombre de pistons | 6 pistons |
| Type de piston | Pistons à double pièce isolés thermiquement avec joints d'étanchéité |
| Diamètre du piston | 27 mm × 2 / 33 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Dimensions du caliper | L 353 mm × l 162 mm × H 92 mm |
| Surface totale du piston | 51,2 cm² par étrier, tous pistons confondus |
| Processus de fabrication | Corps en aluminium forgé en deux pièces |
| Poids net | 3,70 kg par étrier, sans plaquettes |
| Finition de surface | Revêtement brillant haute température |
| Taille de roue recommandée | 18 pouces ou plus |
| Taille de rotor recommandée | Ø355–380 mm × 32 mm |
| Montage & Installation | |
| Espace minimum entre les rayons (mm) | 98 |
| Type de montage du caliper | Montage radial avec supports de caliper spécifiques au véhicule |
| Type de raccord de ligne de frein | Raccords spécifiques au véhicule ; raccords côté caliper et côté châssis varient selon l'application |
La série Classic est le point d'entrée de TTSPORT pour les propriétaires qui passent pour la première fois à des freins plus performants que l'origine. La TT7640 est un étrier forgé, usiné CNC de taille moyenne à six pistons, conçu avec une disposition progressive des pistons — des pistons plus petits en tête, des pistons plus grands en queue — pour une force de serrage qui augmente en douceur plutôt que d'un seul coup.
Pourquoi ça fonctionne
- Une construction en aluminium forgé à noyau creux maintient l'étrier TT7640 rigide sous charge, de sorte que l'effort sur la pédale se traduit directement par une force de serrage plutôt que de se déformer dans le corps de l'étrier.
- La disposition progressive à six pistons et les pistons isolés thermiquement en deux parties offrent une prise en main progressive, ce qui donne à la pédale cette sensation "linéaire et contrôlable" que recherchent les propriétaires, plutôt qu'un interrupteur marche/arrêt.
- Passer à un rotor de 380mm augmente la surface balayée et la masse thermique par rapport au disque d'origine, offrant au système une capacité accrue à absorber la chaleur avant que la température des plaquettes et du liquide n'atteigne le seuil de perte de performance.
- Une bride de fixation spécifique au véhicule positionne correctement le TT7640 par rapport au rotor et à la roue de 19 pouces, de sorte que le kit s'installe en tant que montage direct plutôt qu'une solution de compromis.
Galerie d'installation
FAQ sur l'installation
Quelle taille de roue le kit TTSPORT TT7640 convient-il pour la Volkswagen CC?
Quelle taille de rotor est associée à l'étrier TT7640 dans cette configuration?
Que comprend le kit TTSPORT TT7640 pour cette Volkswagen CC?
Besoin de confirmation d'adaptation ? Choisissez la série TTSPORT la plus proche ou envoyez votre véhicule, la taille de la roue et l'utilisation prévue avant de commander.