Amélioration du kit de freins hautes performances pour Toyota Camry / Série de courses TTSPORT
Les freins d'une Toyota Camry standard sont réglés pour la conduite quotidienne, pas pour des arrêts répétés en force. Une fois que les plaquettes et les étriers à piston simple ou double chauffent, la course du pédalier augmente et la distance d'arrêt s'allonge. Ce cas remplace l'ensemble du système de freinage, à l'avant comme à l'arrière, par un kit de freins à double étrier TTSPORT — un étrier forgé à six pistons à l'avant et un étrier forgé à quatre pistons à l'arrière — offrant à la voiture des freins haute performance assortis sur les deux essieux au lieu de seulement l'avant.
Spécifications du véhicule & du kit
| Article | Spécification |
|---|---|
| Véhicule | Toyota Camry |
| Étrier avant | Étrier forgé à six pistons TTSPORT |
| Étrier arrière | Étrier forgé à quatre pistons TTSPORT |
| Type de kit | Kit de freins à double étrier, installé sur les deux essieux avant et arrière |
Pourquoi ça fonctionne
Un corps d'étrier forgé se déforme moins que l'étrier d'origine sous des charges de serrage importantes, donc plus de la pression que vous appliquez sur la pédale comprime réellement les plaquettes plutôt que d'être absorbée par la flexion de l'étrier. C'est la principale raison pour laquelle un kit de gros freins paraît plus ferme et plus précis au pédalier, surtout lors d'arrêts répétés.
- Plus de pistons par étrier répartissent la force de serrage sur une surface de plaquette plus grande, ce qui améliore la modulation du pédalier et réduit la sensation de « mou » provenant d'un étrier d'origine usé ou de taille insuffisante.
- La mise à niveau des deux essieux — six pistons à l'avant, quatre pistons à l'arrière — maintient un équilibre de la répartition de la force de freinage entre l'avant et l'arrière, évitant de surcharger les freins avant alors que ceux de l'arrière restent d'origine.
- La construction en étrier forgé est plus rigide que les étriers en fonte généralement trouvés sur une Camry d'usine, ce qui résiste mieux à la chaleur soutenue lors d'une conduite intensive.
L'espace pour les roues dépend de l'année modèle spécifique de la Camry et de la taille des roues, qui ne sont pas détaillées dans ce cas. Vérifiez la compatibilité avec TTSPORT avant de commander pour vous assurer que les étriers à six pistons à l'avant et à quatre pistons à l'arrière ne gênent pas vos roues sans entretoises.
Galerie d’installation
FAQ
Que comprend ce kit de freinage pour Toyota Camry?
Pourquoi passer à un système à six pistons à l'avant et quatre pistons à l'arrière plutôt que seulement à l'avant?
Besoin de confirmation de compatibilité ? Envoyez l'année modèle de votre Camry et la taille de vos roues avant de commander afin que nous puissions vérifier l'espace entre le étrier et la roue.