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Kit de freins hautes performances pour Jaguar XJ / TTSPORT Classic 8657

par LinLynn 16 Jul 2026

Une Jaguar XJ classique se comporte avec une certaine réserve — jusqu'à ce que vous ayez besoin que les freins rattrapent le V8. Cette XJ de 2005 a reçu une mise à niveau de l'avant conçue autour de l'étrier forgé à six pistons TT8657 de TTSPORT, d'un rotor à deux pièces de 380 mm à fente, et de lignes en acier inoxydable, visant à donner à la voiture des manières de freinage à la hauteur de sa puissance.

Jaguar XJ de 2005 équipé du kit de freinage avant à six pistons forgé TT8657 de TTSPORT

La Jaguar XJ de 2005 était équipée de deux options de moteur : le V6 3.0L XJL6, développant 179 ch et 300 Nm de couple, et le V8 4.2L XJL8, développant 224 ch et 420 Nm. Avec le couple et le poids supplémentaires du V8, le magasin a opté pour l'ensemble avant à six pistons TT8657 plutôt qu'une option à quatre pistons plus légère.

Spécifications du véhicule & du kit

Article Spécifications
Véhicule Jaguar XJ 2005 — XJL6 3.0L V6 (179 ch / 300 Nm) ou XJL8 4.2L V8 (224 ch / 420 Nm) ; compatible avec des roues de 18 pouces et plus
Étrier avant Étrier forgé TTSPORT TT8657 à six pistons
Disque avant Rotor fendu à deux pièces de 380 mm x 34 mm
Lignes Lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT
Étrier forgé à six pistons TT8657 de TTSPORT associé à un rotor biseauté en deux parties de 380mm pour Jaguar XJ

L'étrier TT8657 est un étrier à six pistons opposés. Chaque partie — corps et boulons de fixation compris — est forgée plutôt que moulée, ce qui, selon TTSPORT, ajoute environ 30 % de rigidité en plus qu'un étrier moulé de disposition similaire. Cette rigidité est importante lors d'un freinage intensif : un étrier qui fléchit moins transmet plus directement la force de serrage du pédalier à la plaquette, au lieu de la perdre dans la déflexion de l'étrier.

Pourquoi ça fonctionne

  • Le corps et les boulons de l'étrier forgés résistent mieux à la fatigue que les pièces moulées, maintenant une force de serrage plus constante lors de freinages répétés et puissants.
  • Le rotor à fente en deux pièces de 380 mm x 34 mm offre une surface de freinage plus grande pour une sensation de pédale plus linéaire lors de la pression.
  • Un design de soufflet de poussière pour chaque piston aide à garder l'étrier plus propre à l'intérieur, ce qui facilite l'entretien à long terme.
  • Le kit est dimensionné pour passer sur les roues d'origine de 18 pouces et plus sur le XJ, aucune modification de roue n'est nécessaire.

Galerie d'installation

Quels modèles de Jaguar XJ sont compatibles avec le kit TTSPORT TT8657 ?
Ce kit concerne un Jaguar XJ de 2005, disponible avec le moteur V6 3.0L (XJL6, 179 ch / 300 Nm) ou le V8 4.2L (XJL8, 224 ch / 420 Nm). Le kit est conçu pour s'adapter sous des roues de 18 pouces et plus.
Que comprend le kit de freinage avant TT8657 ?
Le kit comprend des étriers avant forgés à six pistons TTSPORT TT8657, des rotors fendus en deux pièces de 380 mm x 34 mm, et des lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT.

Besoin de confirmation de compatibilité ? Choisissez la série TTSPORT la plus proche ou envoyez votre véhicule, la taille des roues et l'utilisation prévue avant de commander.

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