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Kit de freins haute performance pour Honda Odyssey / TTSPORT Classic 5440

par LinLynn 16 Jul 2026

La Honda Odyssey n'est pas la voiture à laquelle on pense généralement lorsqu'il s'agit de upgrades de freins. C'est un monospace familial conçu pour l'espace et le confort, et ses freins d'origine sont réglés pour cela — souples, silencieux, et pas conçus pour des arrêts répétés en force. Cet article examine ce qui se passe lorsqu'un propriétaire d'Odyssey installe le kit de freinage gros volume TTSPORT Classic 5440, une conception vieille de 18 ans qui est devenue l'un des kits les plus installés dans la gamme TTSPORT.

Coin avant de Honda Odyssey avec étrier TTSPORT Classic 5440 installé derrière la roue de 17 pouces

La configuration a conservé les roues d'origine de 17 pouces de l'Odyssey — pas de cales, pas de changement de roues. C'est le but d'un kit de la série Classic : un ensemble d'étriers et de rotors dimensionnés pour passer la roue d'origine tout en augmentant le nombre de pistons, la masse du rotor et la surface des plaquettes par rapport à la configuration à piston unique OEM.

Jante et pneu Honda Odyssey avec kit de freinage gros diamètre TTSPORT installé en dessous

La mise à niveau a remplacé les coins avant par un étrier TT5440 à quatre pistons, un rotor haute résistance en carbone traité thermique de 330x28mm, et des durites de frein en acier inoxydable TTSPORT — un ensemble simple pour l'essieu avant plutôt qu'une refonte complète des quatre coins.

Spécifications du véhicule & du kit

Article Spécification
Véhicule Honda Odyssey, jantes d'usine de 17 pouces
Étrier avant TTSPORT 5440, quatre pistons forgés
Rotor avant Disque de 330 x 28 mm en acier à haute résistance thermique
Plaquettes / lignes Lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT

Voici la fiche technique officielle complète pour l'étrier TT5440 utilisé dans cette configuration :

TTSPORT 5440 — Spécifications
Étrier de frein
Série Série Classique
Modèle / Application 5440
Position de l'essieu Avant
Nombre de pistons 4 pistons
Type de piston Pistons de course en forme d'étoile sans bottes de poussière
Diamètre du piston 38 mm × 2 / 41 mm × 2
Dimensions du étrier L 276 mm × l 138 mm × H 80 mm
Surface totale du piston 49,1 cm² par étrier, tous pistons confondus
Processus de fabrication Corps en aluminium forgé en deux pièces
Poids net 2,65 kg par étrier, sans plaquettes
Finition de surface Revêtement brillant haute température
Taille de roue recommandée 17 pouces ou plus
Taille de rotor recommandée Ø330–345 mm × 28 mm
Montage & Installation
Espace minimum entre les rayons (mm) 86
Type de fixation du étrier de frein Montage radial avec supports d’étrier spécifiques au véhicule
Type de raccord de la ligne de frein Raccords spécifiques au véhicule ; les raccords côté étrier et côté châssis varient selon l'application

Pourquoi ça fonctionne

  • Plus de surface de piston, une pression plus uniforme — les quatre pistons à profil étoile du 5440 (49,1 cm² au total) répartissent la force de serrage sur une surface de plaquette plus large que l'étrier à piston unique d'usine de l'Odyssey, ce qui améliore la réponse du pédalier.
  • Un rotor plus grand et plus épais (330x28mm) retient plus de chaleur avant de faiblir, et la construction en carbone haute résistance traitée thermique ainsi que le revêtement anti-rouille sur la face du rotor sont conçus pour résister à des arrêts répétés sans perdre en mordant.
  • Le corps de l'étrier en aluminium forgé à deux pièces est conçu pour la rigidité, ce qui réduit la flexion sous charge par rapport à un étrier d'usine plus léger — c'est en partie pour cela que la pédale paraît plus ferme plutôt que molle.
  • L'ensemble à profil bas du kit est dimensionné pour passer la jante d'usine de 17 pouces, donc cette Odyssey n'a pas nécessité de changer de roue ou d'ajouter des entretoises pour l'utiliser.

Galerie d'installation

Questions fréquemment posées

Quelle taille de roue le kit TTSPORT 5440 doit-il avoir sur cette Honda Odyssey ?
Cette Odyssey utilise ses roues d'origine de 17 pouces avec le kit TT5440 installé. TTSPORT recommande des roues de 17 pouces ou plus pour le étrier 5440, donc aucun changement de roue n'a été nécessaire.
Qu'est-ce qui est inclus dans la mise à niveau TT5440 pour l'Odyssey ?
Le kit avant comprend l'étrier forgé à quatre pistons TTSPORT 5440, un rotor haute performance en carbone de 330x28mm, et des lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT.
Quelle quantité de matériel de freinage l'étrier TT5440 ajoute-t-il par rapport à la surface de piston ?
Selon la fiche technique de TTSPORT, l'étrier 5440 a une surface combinée de pistons de 49,1 cm² répartie sur ses quatre pistons en étoile (38mm x2 / 41mm x2) et pèse 2,65 kg sans plaquettes.

Besoin de confirmation de compatibilité ? Choisissez la série TTSPORT la plus proche ou envoyez votre véhicule, la taille des roues et l'utilisation prévue avant de commander.

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