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Kit de freins haute performance Honda Jade / TTSPORT Classic 5440

par LinLynn 16 Jul 2026

La Honda Jade est une citadine à cinq portes, et comme la plupart des voitures de ce segment, elle est sortie de l'usine avec un ensemble de freins conçu pour le coût, pas la confiance. Pedale molle, longues distances de freinage, peu de réserve une fois que vous commencez à la conduire intensément. Ce propriétaire a opté pour un kit avant TTSPORT Classic 5440 pour remédier à cela sans toucher aux roues.

Honda Jade avec kit de freinage gros volume TTSPORT Classic 5440 à quatre pistons installé derrière la roue d'usine

Le kit : étriers à quatre pistons avant TT5440, un ensemble de disques ventilés à deux pièces de 330mm x 28mm, et des lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT. Cette voiture en particulier a reçu une finition argentée électrolytée, discrète derrière la roue d'origine, tandis que le logo rouge TT reste visible de près.

Kit d'étrier forgé à quatre pistons TTSPORT 5440 et rotor à deux pièces de 330mm pour Honda Jade

Le 5440 est un étrier forgé à quatre pistons opposés, un design à deux pièces qui conserve la configuration classique à quatre pistons que TTSPORT utilise depuis des années. Associé au rotor plus léger de 330x28mm, l'ensemble réagit plus rapidement et mord plus fort que l'étrier flottant à piston unique d'origine qu'il remplace. TTSPORT indique qu'il convient aux roues de 17 pouces ou plus, ce qui correspondait aux jantes d'origine de cette Jade sans entretoises.

Spécifications du véhicule & du kit

Article Spécification
Véhicule Honda Jade, citadine compacte, jantes d'usine de 17 pouces
Étrier avant TTSPORT Classic 5440, étrier forgé à quatre pistons, finition argentée électrolytée
Rotor avant Rotor ventilé à deux pièces TTSPORT, 330mm x 28mm
Lignes de frein Lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT

La décomposition technique complète pour le étrier utilisé dans cette construction est ci-dessous.

TTSPORT 5440 — Spécifications
Étrier de frein
Série Série Classic
Modèle / Application 5440
Position de l'essieu Avant
Nombre de pistons 4 pistons
Type de piston Pistons de course en forme d'étoile sans bottes de poussière
Diamètre du piston 38 mm × 2 / 41 mm × 2
Dimensions du étrier L 276 mm × l 138 mm × H 80 mm
Surface totale du piston 49,1 cm² par étrier, tous pistons confondus
Processus de fabrication Corps en aluminium forgé en deux parties
Poids net 2,65 kg par étrier, sans plaquettes
Finition de surface Revêtement brillant haute température
Taille de roue recommandée 17 pouces ou plus
Taille recommandée du rotor Ø330–345 mm × 28 mm
Montage & Installation
Dégagement minimum des rayons (mm) 86
Type de fixation du étrier de frein Montage radial avec supports d’étrier spécifiques au véhicule
Type de raccord de la ligne de frein Raccords spécifiques au véhicule ; les raccords côté étrier et côté châssis varient selon l'application

Pourquoi ça fonctionne

  • Un corps d'étrier forgé à deux pièces se déforme moins sous charge qu'un étrier flottant à piston unique d'origine, ce qui permet au pédalier de transmettre plus directement la force de serrage au lieu d'être absorbée par l'étrier lui-même.
  • Quatre pistons opposés appliquent une pression uniforme des deux côtés du rotor, ce qui répartit le contact des plaquettes et aide à maintenir une puissance de freinage constante plutôt que de diminuer à mesure que les plaquettes chauffent.
  • Conçu pour des roues de 17 pouces et plus, le kit passe sans problème sur les jantes d'origine de cette Jade, sans nécessiter d'espaces, tout en conservant le décalage et le motif de fixation d'origine.
  • Les lignes de frein en acier inoxydable résistent à l'expansion que les lignes en caoutchouc développent sous pression soutenue, ce qui maintient la sensation du pédalier ferme plutôt que de devenir progressivement molle lors de freinages répétés et puissants.

Les chiffres du propriétaire confirment cela : après l'installation, la distance de freinage de 100 à 0 km/h a diminué d'environ 5 à 8 mètres par rapport aux freins d'origine.

Galerie d'installation

Que comprend le kit TTSPORT 5440 pour la Honda Jade ?
Cette construction utilise les étriers forgés à quatre pistons avant TTSPORT 5440, un ensemble de rotors à fente de 330mm x 28mm à deux pièces, et des lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT.
Quelle taille de roue le kit TT5440 nécessite-t-il ?
TTSPORT recommande l'étrier 5440 pour les véhicules équipés de roues de 17 pouces ou plus.
Quelle a été l'amélioration de la distance de freinage sur cette Honda Jade ?
Après la mise à niveau, le propriétaire a mesuré une réduction d'environ 5-8 mètres de la distance de freinage de 100 à 0 km/h par rapport à la configuration d'origine.

Besoin de confirmation de compatibilité ? Choisissez la série TTSPORT la plus proche ou envoyez votre véhicule, la taille des roues et l'utilisation prévue avant de commander.

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