Kit de freins hautes performances pour Honda Fit/Jazz / TTSPORT Classic SP
La Honda Fit est l'une des petites hatchbacks les plus populaires en Chine, appréciée pour son agencement « magicien de l'espace » dont Honda est connu, ainsi qu'une forte tendance à la modification. Mais les étriers flottants d'origine sur une voiture de cette taille ont une limite. Ce propriétaire les trouvait suffisants pour la conduite quotidienne, mais ils manquaient lors des freinages d'urgence, des arrêts brusques et sur route mouillée — précisément dans ces scénarios où la confiance est essentielle. La solution était un kit de freinage gros volume TTSPORT Slim TT SP.
Le pack d'amélioration : étriers forgés TTSPORT TT SP à quatre pistons, rotors courbes en acier haute teneur en carbone de 278x24 mm traités thermiquement, et lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT — tous montés derrière les roues d'origine de 15 pouces de la Fit.
Spécifications du véhicule & du kit
| Article | Spécification |
|---|---|
| Véhicule | Hatchback Honda Fit (Jazz), roues d'usine de 15 pouces |
| Frein à piston avant | Étrier forgé TTSPORT TT SP, à quatre pistons avec bottes de protection contre la poussière |
| Rotor avant | Rotor courbé de 278x24mm en acier à haute résistance thermique et traité à la chaleur |
| Lignes | Lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT |
Pourquoi ça fonctionne
Un étrier forgé à quatre pistons se déforme moins qu'une unité flottante simple ou double piston d'origine sous une charge de serrage importante, ce qui se traduit par une pédale plus directe et linéaire au lieu d'une sensation douce et progressive qui apparaît lorsque les plaquettes et les étriers chauffent.
- Conception à quatre pistons forgée, spécialement conçue pour les véhicules de petite taille comme la Fit
- La conception du rotor courbé de 278x24mm aide à gérer la chaleur et à réduire la fading par rapport à un disque plat simple
- Se monte derrière les roues d'origine de 15 pouces de la Fit, pas besoin de changer de roues pour cette installation
Les bottes de protection contre la poussière sur l'étrier à quatre pistons réduisent également les coûts d'entretien à long terme, tandis que les lignes en acier inoxydable remplacent les tuyaux en caoutchouc d'origine pour maintenir une course de pédale plus ferme et plus régulière lors de freinages répétés.
Galerie d'installation
FAQ
Que comprend le kit TTSPORT TT SP pour cette Honda Fit?
Quelle taille de roue ce kit convient-il?
Pourquoi le propriétaire a-t-il remplacé les freins d'origine?
Besoin de confirmation de compatibilité ? Choisissez la série TTSPORT la plus proche ou envoyez votre véhicule, la taille des roues et l'utilisation prévue avant de commander.