Kit de freins haute performance pour Honda Fit/Jazz (GK5) / TTSPORT Classic 5420
La Honda Fit (GK5) jouit d'une réputation bien méritée en autocross et lors des journées sur circuit — un moteur atmosphérique de 131 ch dans un châssis léger, avec une courte empattement qui récompense le freinage appuyé dans les virages. Le problème réside dans ce qui se trouve derrière les roues : un système de frein à tambour arrière qui retient la chaleur et l'humidité, et des freins d'origine qui nécessiteraient environ 40 mètres pour s'arrêter de 100 km/h lors de tests indépendants. Cette modification remplace le système de freinage avant par un kit de gros freins TTSPORT et convertit l'arrière de tambour à disque.
Spécifications du véhicule & du kit
| Article | Spécification |
|---|---|
| Véhicule | Honda Fit / Jazz (GK5), équipé de roues de 15 pouces |
| Frein à piston avant | Étrier forgé TTSPORT Slim TT5420 à quatre pistons |
| Rotor avant | Rotor courbé (fendu) de 295×24mm en acier à haute teneur en carbone, traité thermiquement |
| Étrier arrière | Étrier monobloc à piston unique TTSPORT (conversion de tambour à disque) |
| Rotor arrière | Rotor monobloc de 280×9mm |
| Lignes / accessoires | Lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT et accessoires de montage spécifiques au véhicule |
Pourquoi ça fonctionne
Le TT5420 est un étrier fendu en forge fabriqué en aluminium de qualité aéronautique à haute résistance plutôt qu'en fonte. La forge resserre la structure du grain, ce qui réduit la flexion sous la charge de serrage et diminue les vibrations au pédalier — l'étrier est également plus léger qu'un équivalent en fonte, allégeant le poids non suspendu à chaque coin avant.
- La conception du rotor avant à fente courbée aide à évacuer la poussière de frein afin que la prise de la plaquette reste constante lap après lap.
- La conversion de tambour arrière en disque remplace un design qui piège la chaleur et l'eau par un rotor monobloc avec une meilleure refroidissement et une réponse du pédalier plus linéaire.
- Le kit a été développé selon les dimensions d'usine du Fit et s'adapte sous les roues de 15 pouces de la voiture.
Galerie d'installation
FAQ
Que comprend le kit TTSPORT pour la Honda Fit GK5 ?
Ce kit peut-il s'adapter sous les roues d'origine de 15 pouces ?
Pourquoi convertir les freins à tambour arrière en disques ?
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