Kit de freins haute performance pour Honda Fit/Jazz (GK5) / TTSPORT Classic 5440
Les voitures Honda Fit (GK5) ont rempli la grille lors du carnaval trackday Cuixi 2019 au circuit Haiquanwan de Zhuhai, et la plupart avaient encore les freins à tambour et les petits étriers d'usine avec lesquels elles sont nées. TTSPORT a installé un stand lors de l'événement avec son concessionnaire de la région de Zhongshan pour montrer ce à quoi ressemble une véritable mise à niveau de freinage pour ce type de voitures — un kit de freinage avant forgé et une conversion de tambour à disque arrière conçue spécifiquement pour la plateforme Fit.

Avec une grande part de Fits GK5 dans le groupe, TTSPORT a présenté sa série Classic 5440 avec étrier avant et le kit de conversion tambour à disque arrière spécifique au Fit pour que les pilotes puissent voir et manipuler en personne, pas seulement lire les spécifications sur une fiche technique.

Le 5440 est un étrier forgé au look distinctif, avec sa propre identité visuelle plutôt qu'une copie d'une pièce OEM, ce qui explique pourquoi il est devenu l'un des étriers de la série Classic les plus reconnaissables de TTSPORT parmi les propriétaires de Fit et de voitures compactes.
Spécifications du véhicule et du kit
L'association présentée au stand était basée sur la compatibilité avec la jante d'origine du Fit de 17 pouces et plus : un étrier forgé à quatre pistons Classic 5440 à l'avant et une conversion disque arrière dimensionnée pour le matériel d'origine de la voiture.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Véhicule | Honda Fit (GK5), version course, jantes de 17 pouces ou plus |
| Étrier avant | Série classique TTSport 5440, forgé à quatre pistons, pistons de course en acier inoxydable |
| Disque avant | Diamètre recommandé 330–345 mm x 28 mm, selon la fiche technique TT5440 |
| Kit arrière | Conversion de tambour à disque pour Honda Fit TTSPORT, dimensions compatibles avec l'origine |
| Matériel | Supports spécifiques au véhicule et matériel de montage inclus |
La fiche technique complète pour l'étrier avant présentée au stand est ci-dessous.
| Étrier de frein | |
|---|---|
| Série | Série Classic |
| Modèle / Application | 5440 |
| Position de l'essieu | Avant |
| Nombre de pistons | 4 pistons |
| Type de piston | Pistons de course à profil étoile sans bottes de poussière |
| Diamètre du piston | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensions du étrier | L 276 mm × l 138 mm × H 80 mm |
| Surface totale du piston | 49,1 cm² par étrier, tous pistons confondus |
| Processus de fabrication | Corps en aluminium forgé en deux pièces |
| Poids net | 2,65 kg par étrier, sans plaquettes |
| Finition de surface | Revêtement brillant haute température |
| Taille de roue recommandée | 17 pouces ou plus |
| Taille de rotor recommandée | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Ajustement & Installation | |
| Espace minimum entre les rayons (mm) | 86 |
| Type de fixation du étrier de frein | Montage radial avec supports d’étrier spécifiques au véhicule |
| Type de raccord de la ligne de frein | Raccords spécifiques au véhicule ; raccords côté étrier et côté châssis varient selon l’application |
Pourquoi ça fonctionne
- Un corps en aluminium forgé en deux pièces résiste à la flexion qu'un étrier en fonte d'origine permet lors de freinages intensifs et répétés, ce qui contribue à renforcer la sensation de pédale.
- Quatre pistons de course en acier inoxydable répartissent la force de serrage plus uniformément sur la plaquette qu'un étrier d'origine à un ou deux pistons, ce qui aide à maintenir une performance de freinage constante lap après lap.
- Le kit est conçu pour des roues de 17 pouces et plus, il est donc compatible avec la fixation de roue d'origine du Fit sans adaptateurs.
- Étant donné que le kit de conversion arrière est dimensionné pour correspondre aux spécifications OEM, il est destiné à être associé au frein à main d'usine et au matériel de montage plutôt qu'à nécessiter un système arrière séparé.
Galerie d'installation
FAQ
Quelle taille de roue le kit TTSPORT Classic 5440 nécessite-t-il?
Le kit arrière TTSPORT pour Honda Fit fonctionne-t-il avec le frein de stationnement et le matériel d'origine ?
Besoin de confirmation de compatibilité ? Choisissez la série TTSPORT la plus proche ou envoyez votre véhicule, la taille de la roue et l'utilisation prévue avant de commander.