Kit de freins haute performance GAC GS8 / TTSPORT Slim SL8
Le Trumpchi GS8 a toujours été la déclaration phare de GAC en termes de taille et de présence — un SUV imposant et confiant conçu pour les familles qui attendent une autorité routière à la hauteur de son poids à vide. Mais cette masse pose problème aux freins : les arrêts brusques à grande vitesse ou avec une charge complète ont tendance à sembler faibles, et la pédale n'inspire pas toujours confiance quand cela compte le plus.
Pour compliquer les choses, les roues d'origine de 20 pouces du GS8 ont fière allure mais offrent peu d'espace pour travailler. La plupart des kits de gros freins à six ou huit pistons sur le marché nécessitent un adaptateur de bride — ou une roue différente — pour dégager les rayons, ce qui augmente le coût et complique l'installation.
Le problème d'ajustement derrière les grandes roues
Ce propriétaire avait envisagé plusieurs options d'amélioration avant de choisir TTSPORT. Le problème commun : les kits de gros freins à fixation rapide dimensionnés pour la puissance et le poids du GS8 nécessitaient presque toujours un espaceur de bride pour dégager la roue OEM de 20 pouces, ce qui modifie le décalage de la roue et ajoute une autre interface mécanique à maintenir.
La série Slim TTSPORT a été conçue spécialement pour ce genre de cas : un étrier à piston large, ultra-fin, à haute résistance, conçu pour éviter les rayons d'origine de la roue sans bride, afin de préserver l'offset et la géométrie d'origine de la roue.
Spécifications du véhicule & du kit
| Article | Spécification |
|---|---|
| Véhicule | Trumpchi GS8, roues d'usine de 20 pouces |
| Étrier avant | Étrier à huit pistons TTSPORT SL8 (Série Slim) |
| Disque avant | Disque de 405 mm TTSPORT |
| Support | Support d'étrier personnalisé spécifique au véhicule |
| Plaquettes / lignes | Plaquettes de frein haute performance TTSPORT, lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT |
| Matériel | Liquide de frein, boulons de montage et fixations |
Ci-dessous, la fiche technique officielle complète pour l'étrier TTSPORT SL8 utilisé dans cette configuration.
| Étrier de frein | |
|---|---|
| Série | Série Slim |
| Modèle / Application | SL8 |
| Position de l'essieu | Avant |
| Nombre de pistons | 8-pistons |
| Type de piston | Pistons monoblocs isolants thermiques avec bottes en poussière |
| Diamètre du piston | 28 mm × 4 / 32 mm × 4 |
| Dimensions du étrier | L 391 mm × l 128 mm × H 144 mm |
| Surface totale du piston | 56,8 cm² par étrier, tous pistons confondus |
| Processus de fabrication | Corps en aluminium forgé en deux pièces |
| Poids net | 5,20 kg par étrier, sans plaquettes |
| Finition de surface | Revêtement brillant haute température |
| Taille de roue recommandée | 19 pouces ou plus |
| Taille recommandée du rotor | Ø380–405 mm × 34 mm |
| Montage & Installation | |
| Espace minimum entre les rayons (mm) | 90 |
| Type de fixation du étrier de frein | Montage radial avec supports d’étrier spécifiques au véhicule |
| Type de raccord de la ligne de frein | Raccords spécifiques au véhicule ; les raccords côté étrier et côté châssis varient selon l'application |
Pourquoi ça fonctionne
- Huit pistons répartis sur le diamètre du freinage distribuent la force de serrage plus uniformément sur la plaquette, ce qui réduit le temps de réponse et le déplacement de la pédale.
- Un rotor plus grand de 405 mm ajoute de la masse et de la surface balayée, offrant au système une capacité thermique accrue pour les longues descentes et les arrêts répétés en force.
- Une surface de contact de la plaquette plus grande répartit la friction de manière plus linéaire, ce qui permet à la force de freinage de rester prévisible plutôt que de fluctuer ou de diminuer sous charge.
- La géométrie de la série Slim permet de passer sans problème les rayons de 20 pouces d'origine du GS8 sans adaptateur de bride, conservant ainsi le décalage d'origine de la roue.
Ensemble, cela permet d'obtenir une pédale plus ferme et plus prévisible pour un SUV lourd — sans toucher aux roues ni ajouter de matériel d'adaptation susceptible de se desserrer ou de s'user avec le temps.
Galerie d'installation
Le kit TTSport SL8 s'adapte-t-il sous les roues d'origine de 20 pouces du GS8?
Que comprend ce kit de frein avant pour GS8 ?
Ce kit est-il installé uniquement sur l'essieu avant ?
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