Kit de freins haute performance pour Ford Territory / TTSPORT Classic 9040
La Ford Territory associe un moteur 2.0L EcoBoost turbo, une boîte automatique 8 vitesses et une transmission intégrale pour un 0-60 en environ 7,5 secondes. Ce rythme donne l'impression que le frein d'origine est dépassé une fois que le conducteur pousse la voiture, c'est pourquoi ce propriétaire a opté pour un kit de freinage gros volume TTSPORT TT9040 pour augmenter la puissance de freinage à la hauteur du moteur.
La mise à niveau remplace par un étrier forgé à six pistons, un disque plus grand de 355x32mm, et des lignes de frein en acier inoxydable sur l'essieu avant — tous installés sous les roues d'origine de 19 pouces.
Spécifications du véhicule & du kit
Il s'agit uniquement d'une mise à niveau de l'essieu avant, conçue pour s'adapter aux roues d'origine de 19 pouces sans nécessiter d'espaces. Voici ce qui compose le kit.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Véhicule | Ford Territory, jantes d'usine de 19 pouces |
| Étrier avant | Étrier forgé TTSPORT TT9040 à six pistons, trois paires de pistons opposés avec diamètres de alésage différenciés |
| Disque avant | Rotor TTSPORT 355×32mm en haute teneur en carbone, traité thermiquement, à aubes courbes |
| Plaquettes / lignes | Plaquettes de frein agrandies et lignes de frein en acier inoxydable tressé TTSPORT |
Pourquoi ça fonctionne
Un corps d’étrier forgé se déforme moins sous la charge de serrage qu’un corps en fonte, ce qui permet à plus de la pression du pédalier d’aller directement sur la plaquette plutôt que d’être absorbée par la déflexion de l’étrier. Les trois paires de pistons opposés du TT9040, de diamètres différents, aident à répartir uniformément cette pression sur la face de la plaquette pour une réponse plus fluide et linéaire plutôt qu’un bord mordant plus que l’autre.
- Étrier monobloc forgé à six pistons pour une sensation de pédale plus ferme et plus directe
- Le rotor 355×32mm augmente la masse et la surface par rapport au disque d’origine, aidant à résister à la fading lors de freinages répétés et puissants
- Se monte derrière la jante d’usine de 19 pouces sans entretoises
- Une surface de contact plus grande du pad augmente la friction disponible et la force de serrage
Les lignes de frein en acier inoxydable complètent la mise à niveau de l'essieu avant, en remplaçant les tuyaux en caoutchouc d'origine pour réduire l'expansion de la ligne qui contribue à une pédale molle ou spongieuse lors de freinages intensifs et répétés.
Galerie d'installation
Questions fréquemment posées
Le kit TTSPORT TT9040 est-il compatible avec les roues d'origine de 19 pouces du Ford Territory?
Que comprend le kit de freinage massif TT9040 pour le Ford Territory?
Pourquoi l'étrier forgé à six pistons améliore-t-il la sensation de freinage?
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