Kit de freins haute performance pour Ford F-150 Raptor / TTSPORT Classic 9560
Le Ford F-150 Raptor doit son nom à sa capacité à maintenir une vitesse réelle sur terrain accidenté et non pavé — ce type de conduite qui met rapidement à rude épreuve un système de freinage standard. Ce propriétaire, un passionné de vitesse et de performance, n’a pas voulu faire confiance à l’équipement d’origine pour suivre son style de conduite, il a donc opté pour un kit de freinage massif TTSPORT construit autour d’un étrier à six pistons.
Le camion repose sur ses roues d’origine de 20 pouces, et le kit de freinage massif a été choisi spécifiquement pour les dégager sans entretoises ni changement de roues — conservant la position d’origine pendant que le matériel derrière fait le vrai travail.
Spécifications du véhicule & du kit
| Article | Spécifications |
|---|---|
| Véhicule | Ford F-150 Raptor, roues d’origine de 20 pouces |
| Caliper avant | Étrier à six pistons TTSPORT 9560 |
| Disque avant | Rotor incurvé à ailette de 380mm x 36mm |
| Plaquettes | Plaquettes de frein conformes aux spécifications d'origine |
| Lignes | Lignes de frein en acier inoxydable (provenance UK) |
Pourquoi ça fonctionne
Un étrier à six pistons serre un rotor de 380mm, couvrant une surface de plaquette plus grande qu'un système à deux ou quatre pistons d'origine, ce qui permet une pression sur la pédale plus constante et une force de freinage plus prévisible — particulièrement utile sur un camion aussi lourd et capable de prendre de la vitesse en tout-terrain.
- La conception à six pistons répartit la force de serrage plus uniformément sur la plaquette pour une sensation de pédale plus ferme et plus contrôlable.
- Le rotor plus grand de 380mm x 36mm augmente la masse et la surface, ce qui aide les freins à dissiper la chaleur plutôt qu'à perdre en efficacité lors de freinages répétés et puissants.
- Le kit a été dimensionné pour s'adapter derrière les roues d'origine de 20 pouces du camion, donc la mise à niveau n'a pas nécessité d'espaces ou de nouvelles roues.
Galerie d'installation
Terminé, le camion conserve son look discret d'usine avec les roues d'origine toujours en place — mais il y a beaucoup plus de matériel qui travaille derrière.
FAQ
Quelle taille de roue convient à ce kit de freins gros diamètre pour Ford Raptor ?
Que comprend le kit de freins gros diamètre TTSPORT 9560 ?
Pourquoi améliorer les freins d'un Ford Raptor ?
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