Kit de freins haute performance pour Chevrolet Malibu XL / TTSPORT Classic 8611
La Chevrolet Malibu XL affiche un temps de 6,9 secondes pour le 0-100 km/h et un rapport puissance/poids de classe dans le segment des berlines de taille moyenne, mais les étriers de frein d'origine n'ont jamais été conçus pour suivre un tel rythme. Ce propriétaire a remplacé par un kit de frein à gros pistons forgé TTSPORT TT8611, en conservant les roues d'origine de 18 pouces tout en ajoutant une véritable puissance de freinage et une pédale plus ferme.
La configuration repose sur l'étrier monobloc forgé TT8611 associé à un rotor incurvé de 355x28mm en haut carbone traité thermiquement et à des lignes de frein en acier inoxydable TT — une mise à niveau simple qui conserve l'ajustement des roues d'origine de 18 pouces.
Spécifications du véhicule & du kit
| Article | Spécification |
|---|---|
| Véhicule | Chevrolet Malibu XL, roues d'usine de 18 pouces |
| Étrier avant | Étrier en aluminium forgé TTSPORT TT8611 à six pistons |
| Disque avant | Rotor incurvé de 355x28mm en haut carbone traité thermiquement |
| Plaquettes / lignes | Plaquettes de frein à faible bruit, lignes de frein en acier inoxydable TT |
Pourquoi ça fonctionne
Le TT8611 est un étrier en aluminium forgé léger conçu spécifiquement pour préserver la résistance d'un système de freinage d'origine tout en ajoutant une force de serrage à six pistons. La construction forgée résiste à la flexion qu'un étrier simple ou double piston d'usine peut subir lors d'un freinage intensif, ce qui se traduit par une pédale plus ferme et plus prévisible. La TTSPORT a également conçu cet étrier avec l'une des empreintes au sol les plus compactes de sa gamme, ce qui explique qu'il passe sans problème devant les roues de 18 pouces du Malibu XL avec aucun espaceur.
Le rotor en acier à haute teneur en carbone de 355x28mm, traité thermiquement, ajoute du poids et une surface balayée par rapport au disque d'origine, offrant au système une capacité thermique accrue pour résister à la fading lors de freinages répétés et puissants. Les rainures courbes et la conception ventilée aident à évacuer la chaleur et les gaz de la face de la plaquette, favorisant une réponse plus rapide et plus constante du pédale de frein après chaque pression.
- Étrier forgé à six pistons pour un pédale plus ferme et plus direct
- Le rotor de 355x28mm augmente la capacité thermique pour résister à la fading
- Se monte derrière la roue d'origine de 18 pouces, aucun espaceur requis
Galerie d'installation
Quelle taille de roue le kit TT8611 est-il compatible avec sur le Malibu XL ?
Que comprend le kit de freinage massif TTSPORT TT8611 ?
Pourquoi l'étrier TT8611 convient-il aux roues d'origine?
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