Kit de freins haute performance pour Cadillac CT5 / TTSPORT Classic 8703
Les freins d'origine d'une Cadillac CT5 sont conçus pour la conduite quotidienne, pas pour une voiture avec autant de présence et de poids à perdre à la demande. Pour compléter le style fastback de la CT5 avec un matériel de freinage qui envoie réellement, cette modification a remplacé le système de freinage par un kit de gros freins TTSPORT TT8703 — un ensemble de calipers monoblocs à six pistons avec un rotor de 380 mm — derrière les roues d'origine de 19 pouces de la voiture.
La posture basse et large de la CT5 ainsi que ses lignes acérées sont déjà là — cette mise à niveau visait à assortir cet aspect avec un matériel capable d'offrir une puissance de freinage à la hauteur, sans toucher au montage des roues.
Spécifications du véhicule & du kit
Voici le matériel exact utilisé sur cette construction de Cadillac CT5.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Véhicule | Cadillac CT5, roues d'usine de 19 pouces |
| Étrier de frein | Étrier monobloc TTSPORT TT8703 à six pistons |
| Rotor | Rotor à fentes de 380 x 34 mm en haut carbone, traité thermiquement |
| Tampons | Tampons de frein à faible bruit TTSPORT, installés en usine dans le kit |
| Lignes | Lignes de frein en acier inoxydable tressé TTSPORT |
Pourquoi ça fonctionne
Un étrier monobloc est usiné à partir d’un seul bloc, au lieu d’être assemblé à partir de deux moitiés, ce qui réduit la flexion du corps de l’étrier lors d’un freinage intense. Cette rigidité signifie que plus de votre pression sur la pédale se transforme en force de serrage sur le rotor, au lieu d’être absorbée par la torsion de l’étrier — c’est la raison fondamentale pour laquelle la pédale devient plus ferme et plus directe après ce type de modification.
- Un étrier à six pistons répartit la force de serrage sur une surface de plaquettes plus grande pour une prise plus régulière
- Le rotor de 380x34mm augmente la masse et la surface par rapport au disque d’origine, offrant au système une meilleure capacité thermique avant que la perte d’efficacité ne se produise
- Dégagement confirmé derrière les roues d’origine de 19 pouces du CT5 — pas de cales nécessaires
- Les lignes en acier inoxydable résistent à l’expansion que subissent les lignes en caoutchouc sous la chaleur, maintenant la course de la pédale constante lap après lap
Galerie d'installation
FAQ
Quelle taille de roue ce kit TTSPORT TT8703 peut-il accueillir sur le Cadillac CT5?
Que comprend le kit TTSPORT TT8703 pour la CT5 ?
Besoin de confirmation de compatibilité ? Choisissez la série TTSPORT la plus proche ou envoyez votre véhicule, la taille des roues et l'utilisation prévue avant de commander.