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Kit de freins haute performance pour BMW Z4 / TTSPORT Classic 8657S

par LinLynn 16 Jul 2026

Lors des journées sur circuit, freiner fortement avec une BMW Z4 d'origine peut rapidement entraîner une perte d'efficacité — la course du pédalier augmente, la sensation devient molle, et la distance de freinage s'allonge au moment où vous en avez le plus besoin. Cette Z4, construite par CSRC, a été équipée d'un kit de freinage TTSPORT Classic Series 8657S à l'avant et de disques surdimensionnés assortis à l'arrière.

BMW Z4 avec une position abaissée et un kit de freinage TTSPORT visible à travers les jantes de 19 pouces

La voiture est équipée de jantes de 19 pouces, laissant suffisamment d'espace pour un véritable étrier à six pistons et un disque plus grand sans entretoises ni changement de roues — l'objectif d'une mise à niveau OEM+ comme celle-ci.

Spécifications du véhicule & du kit

Voici la répartition du matériel pour cette construction Z4 :

Article Spécification
Véhicule BMW Z4, roues de 19 pouces
Étrier avant Étrier à six pistons de la série TTSPORT Classic 8657S
Disque avant Disque en haute teneur en carbone traité thermiquement de 380 mm TTSPORT
Rotor arrière Disque surdimensionné en haute teneur en carbone de 355 mm TTSPORT
Support Support de étrier de frein spécifique au véhicule personnalisé
Plaquettes / lignes Plaquettes de rue haute performance TTSPORT, lignes de frein en acier inoxydable
Matériel Liquide de frein, boulons de montage et fixations

Ci-dessous, la fiche technique officielle pour l'étrier TTSPORT 8657S utilisé dans cette construction.

TTSPORT 8657S — Spécifications
Étrier de frein
Série Série Classique
Modèle / Application 8657S
Position de l'essieu Avant
Nombre de pistons 6 pistons
Type de piston Pistons isolés thermiquement en deux pièces avec bottes en poussière
Diamètre du piston 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2
Dimensions du étrier L 350 mm × l 165 mm × H 92,64 mm
Surface totale du piston 55,0 cm² par étrier, tous pistons confondus
Processus de fabrication Corps en aluminium forgé en deux pièces
Poids net 4,05 kg par étrier, sans plaquettes
Finition de surface Revêtement brillant à haute température
Taille de roue recommandée 18 pouces ou plus
Taille de rotor recommandée Ø355–405 mm × 32–34 mm
Montage & Installation
Espace minimum entre rayons (mm) 107
Type de fixation du étrier de frein Montage radial avec supports d’étrier spécifiques au véhicule
Type de raccord de ligne de frein Raccords spécifiques au véhicule ; les raccords côté étrier et côté châssis varient selon l'application
Étrier forgé à six pistons TTSPORT 8657S installé sur l'essieu avant de la BMW Z4

Le 8657S est une évolution du TT8657 de génération précédente, avec des améliorations au niveau du piston, de la ventilation des étriers et de la taille globale.

Pourquoi ça fonctionne

  • Corps d’étrier en aluminium forgé à deux pièces — haute résistance avec moins de masse, ce qui réduit le poids non suspendu et aide à maintenir la rigidité de l’étrier sous des charges de freinage importantes au lieu de fléchir et d’augmenter la course du pédalier.
  • Les pistons ventilés en deux pièces résistent mieux à la déformation et à la surchauffe que les pistons en une seule pièce, ce qui maintient le comportement de serrage de l’étrier cohérent lap après lap.
  • Une fixation progressive à six pistons offre une pédale linéaire et prévisible — les pistons avant appliquent la force par étapes plutôt que tout en même temps, ce qui permet une modulation fluide que vous rouliez pour faire vos courses ou que vous freiniez fortement dans un virage.
  • Un rotor plus grand — 380mm à l’avant, 355mm à l’arrière — augmente la surface balayée et la masse thermique, ce qui signifie une puissance de freinage plus constante et moins de fading à mesure que la température des freins augmente lors de freinages répétés et puissants.

Galerie d’installation

FAQ

Quel kit de freinage a été installé sur cette BMW Z4 pour la piste et la conduite sportive ?
Cette Z4 a été équipée du kit de freinage TTSPORT Classic Series 8657S avec un étrier avant à six pistons associé à un disque avant en haute teneur en carbone traité thermique de 380 mm et un disque arrière surdimensionné en haute teneur en carbone de 355 mm, montés derrière des roues de 19 pouces.
Que comprend le kit de freinage gros frein TTSPORT 8657S pour la Z4 ?
Le kit comprend le support d’étrier spécifique au véhicule, des plaquettes de frein haute performance TTSPORT, des lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT, ainsi que du liquide de frein, des boulons de montage et du matériel.
Quelles tailles de disques peuvent être utilisées avec l’étrier TTSPORT 8657S ?
Selon la fiche technique du TTSPORT 8657S, l’étrier est conçu pour fonctionner avec des disques d’un diamètre de 355 mm à 405 mm, avec une épaisseur de 32-34 mm, et il est recommandé pour des roues de 18 pouces ou plus.

Besoin de confirmation de compatibilité ? Choisissez la série TTSPORT la plus proche ou envoyez votre véhicule, la taille des roues et l'utilisation prévue avant de commander.

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