Kit de freins haute performance pour BMW X5 / TTSPORT Classic 8703
Le moteur 3.0T de la BMW X5 entraîne près de deux tonnes de SUV avec une vraie autorité — appuyez sur l'accélérateur en mode Sport ou Confort et la traction ne cesse de croître. Un châssis aussi enthousiaste nécessite des freins capables de suivre, et c'est exactement ce que ce propriétaire de X5 a voulu améliorer avec un kit de freins gros TTSPORT complet à l'avant et à l'arrière.
La configuration comprenait un système standard à six pistons à l'avant et quatre à l'arrière : étriers forgés TT8703 à six pistons à l'avant et TT8901 à quatre pistons à l'arrière, tous deux finis en rouge et assortis à des supports d'étriers rouges personnalisés. Tout a été dimensionné pour passer sans problème avec les roues de 20 pouces du véhicule, sans entretoises.
Spécifications du véhicule & du kit
| Article | Spécifications |
|---|---|
| Véhicule | BMW X5, jantes de 20 pouces |
| Étrier avant | Étrier forgé TTSPORT TT8703 à six pistons |
| Disque avant | TTSPORT TT405, disque perforé de 405mm x 34mm |
| Étrier arrière | Étrier forgé à quatre pistons TTSPORT TT8901 |
| Rotor arrière | Disque perforé TTSPORT TT380, 380mm x 28mm |
| Support | Supports de étrier en aluminium rouge anodisé sur mesure, à l'avant et à l'arrière |
Pourquoi ça fonctionne
Un étrier avant à six pistons répartit la force de serrage sur une surface de plaquette plus grande qu'un étrier d'origine, ce qui aide la pédale à se sentir plus ferme et plus prévisible lors d'un freinage intense. Le rotor avant plus grand de 405 mm et le rotor arrière de 380 mm augmentent la masse et la surface, offrant au système une meilleure capacité thermique pour que le freinage reste constant au lieu de s'estomper lors de freinages répétés. Les faces du rotor percé aident à dissiper la chaleur de la surface de friction.
- Étriers forgés avant à six pistons / arrière à quatre pistons pour une force de serrage plus forte et plus uniforme
- Rotors percés de 405 mm à l'avant / 380 mm à l'arrière pour augmenter la capacité thermique et favoriser le refroidissement
- Compatible avec les roues d'origine de 20 pouces du véhicule, sans entretoises nécessaires
Galerie d'installation
FAQ
Quelle taille de roue convient à ce kit de freinage gros volume TTSPORT sur la BMW X5 ?
Que comprend le kit avant et arrière ?
Pourquoi utiliser des rotors percés sur cette configuration ?
Besoin de confirmation de compatibilité ? Choisissez la série TTSPORT la plus proche ou envoyez votre véhicule, la taille des roues et l'utilisation prévue avant de commander.