Kit de freins hautes performances pour Audi A4L / TTSPORT Classic 8703
L'Audi A4L est la berline de luxe d'entrée de gamme d'Audi — un style épuré, un habitacle bien équipé, et un moteur turbo quatre 2.0TFSI (155kW, 350Nm, 0-100km/h en 6,7 secondes) qui lui donne une vraie puissance. Ce genre de puissance mérite des freins à la hauteur, c'est pourquoi ce propriétaire d'A4L a remplacé le système d'origine par un kit de freinage massif à six pistons TTSPORT TT8703.
La configuration utilise les roues d'origine de 18 pouces de l'A4L, associées à un étrier monobloc en fonte TT8703 à six pistons et à un rotor rainuré en carbone haute résistance de 355x32mm, traité thermiquement, ainsi qu'à des lignes de frein en acier inoxydable — une mise à niveau complète de l'essieu avant par rapport aux freins d'origine.
Spécifications du véhicule & du kit
| Article | Spécification |
|---|---|
| Véhicule | Audi A4L, roues de 18 pouces |
| Étrier avant | Étrier monobloc en fonte TTSPORT TT8703 à six pistons |
| Rotor avant | Rotor rainuré en carbone haute résistance de 355x32mm traité thermiquement |
| Lignes | Lignes de frein en acier inoxydable TTSPORT |
Parce que le corps du étrier TT8703 est moulé en une seule pièce, le pont reliant ses deux moitiés supporte mieux les charges de serrage qu'un étrier à deux pièces boulonnées. C'est la différence entre un étrier qui reste rigide lors d'un freinage intense et un qui se déforme et adoucit la sensation de pédale.
Pourquoi ça fonctionne
- Une construction moulée en une seule pièce résiste à la flexion de l'étrier sous charge, ce qui se traduit par une pédale de frein plus ferme et plus constante.
- Le rotor 355x32mm ajoute de la masse et de la surface par rapport au disque d'origine, offrant au système une capacité thermique accrue pour résister à la fading.
- Le traitement thermique du rotor à 600°C améliore sa résistance à la traction et à l'usure, traitant le déformation dû à la chaleur élevée lors d'un freinage intense et répété.
- Le kit s'adapte derrière les roues d'origine de 18 pouces de l'A4L, sans besoin d'espaces ou de changer de roue.
Galerie d'installation
FAQ
Quelle taille de roue ce kit TTSport convient-il à l'Audi A4L?
Que comprend le kit TT8703 utilisé sur cet Audi A4L?
Pourquoi un étrier monobloc est-il meilleur qu'un étrier à deux pièces d'origine ?
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