豐田 Alphard (AH30) 升級為 TTSPORT Evolution ES6 大制動套件
豐田Alphard（和Vellfire）是家庭多功能休旅車的無可爭議之王。它為一流的舒適性、安靜的巡航和可靠性而打造。然而，一旦你載滿七名乘客和假期行李，你駕駛的車輛重量將遠超 4,500磅（2,041公斤）.
如果你曾經在滿載的情況下下陡坡，你可能會有這樣的感覺：油門變軟，制動距離拉長，剎車感覺『軟綿綿』。工廠配備的單活塞滑動卡鉗根本無法反覆處理如此大量的動能。對於家庭用車來說，這不僅是個煩惱，更是安全隱患。
此 TTSPORT ES6 輕量化6活塞剎車套件 是解決方案。它專為提供重型制動力而設計，能完美適配您的原廠18英寸輪圈。
『常識』安全升級
這不是一個激進的賽車改裝，而是針對重型車輛的實用安全升級。我們用來取代原廠尺寸不足的零件，採用來自賽車運動的系統，提升夾緊力和散熱能力。
- 車輛平台： 豐田Alphard / Vellfire（AH30 / AH40）
- 輪圈需求： 適用原廠18英寸輪圈（不需加墊片）
- 前軸： TTSPORT ES6 『纖薄』6活塞卡鉗
- 轉子： 340mm（13.4英寸）高碳雙片刹車盤
- 套件內容： 包含專用車架、街道性能刹車片和不銹鋼油管。
為何ES6是完美選擇
我們選擇了 Evolution Series ES6 用於此應用的三個主要原因：
1. 無需改動（纖薄設計）
大多數6活塞套件過於笨重，不適用於原廠輪圈，迫使你購買昂貴的後市場輪圈或使用輪圈墊片。ES6採用『纖薄』鍛造車身，專為避開原廠Alphard 18英寸輪圈的輪辋而設。這是一個真正的直接安裝解決方案。
2. 消除制動衰退
該套件用 340mm（13.4英寸）雙片轉子取代原廠實心盤。鋁制帽子將轉子表面與輪轂分離，內部的曲線風扇葉促進空氣流通，幫助冷卻轉子。這可以防止長途下坡時出現『軟踏板』的感覺。
3. 線性舒適
儘管是高性能卡鉗，ES6仍採用差動活塞尺寸（小、中、大活塞），確保油門踏板平滑且易於控制——不會在城市交通中出現抖動或溢出咖啡的突然停車，亦不會驚醒睡著的乘客。
Alphard MPV 升級常見問題
1. 這些剎車會吵嗎？
不會。我們提供的 街道性能陶瓷刹車片配備了我們的
2. 我真的需要升級後輪剎車嗎？
對於大多數家庭MPV來說，只升級前輪已足夠。在緊急制動時，車輛重量會轉移到前輪，意味著前剎車承擔70-80%的工作量。升級前輪能帶來最大的安全提升，物超所值。
3. 這會影響我的保固嗎？
一般來說，煞車升級只會影響到您更換的煞車零件本身的保固。它不會影響引擎、變速箱或電子系統的保固。不過，我們仍建議您向當地經銷商確認。
守護您最珍貴的貨物
不要等到在陡峭的坡道上發生危險才採取行動。為您的家人提供一個為滿載MPV重量而設計的安全煞車系統，讓他們的安全與安心有保障。