Перейти к содержанию

Электронная почта: sales@ttsport-racing.com

TTSPORT проводит трековые испытания своего усиленного тормозного комплекта на гоночном Porsche 718.

от LinLynn 16 Jul 2026
Тестовая калиперная система TTSPORT установлена на гоночном автомобиле во время тестирования на трассе

TTSPORT протестировал свой комплект больших тормозных дисков EMB6/ES4 целый день на трассе на гоночном Porsche 718 — еще один этап в процессе проверки на стенде и трассе, который 21-летний китайский бренд тормозных систем проводит на каждом продукте перед отправкой.

Данные с стенда — не вся история

Гонки — это не только скорость и тормозная способность — это полноценное стресс-тестирование того, как продукт ведет себя на самом деле, когда он установлен на реальной машине. TTSPORT уже проверяет каждый суппорт, диск и состав колодок с помощью тестирования на LINK-стендовом динамометре, чтобы убедиться в их исходных характеристиках. Но цифры на динамометре не всегда показывают, как часть ощущается под ногой водителя при 120 миль в час на мокрой прямой. Поэтому тестирование на трассе остается обязательным этапом в процессе TTSPORT уже более двух десятилетий.

Мы работаем напрямую с гоночными командами как в Китае, так и за рубежом, чтобы совместно разрабатывать и проверять формулы для суппортов, дисков и колодок. Каждый нюанс проверяется и перепроверяется, чтобы детали выдерживали условия, которые не всегда можно полностью отразить в техническом описании.

Инженеры TTSPORT готовят тестовый автомобиль перед экстремальным тестом тормозов на трассе

Каждая тестовая сессия начинается с подготовки — состав колодок, характеристики дисков, значения крутящего момента суппортов — еще до того, как они попадают на трассу.

Крупный план комплекта больших тормозных дисков TTSPORT, установленного для тестирования на долговечность

Цель проста: убедиться, что работа суппорта на динамометре соответствует его поведению, когда водитель нажимает на педаль тормоза в реальной ситуации.

Тестовая машина: Полностью подготовленный гоночный Porsche 718

Полностью гоночный Porsche 718, созданный компанией 8090Racing, оснащённый калиперами TTSPORT EMB6/ES4

Официальный тестовый автомобиль TTSPORT — полностью подготовленный гоночный Porsche 718, созданный компанией 8090Racing. Он использовал комплект EMB6/ES4 из цельной кованой стали — шести-поршневые суппорты спереди, четырех-поршневые сзади — в сочетании с дорожными роторами и гоночными тормозными колодками TTSPORT M-05+. Для проведения теста был привлечен профессиональный водитель.

Тест проходил с 9 утра до 5 вечера, при жаркой погоде и проливных дождях — практически в любых условиях, с которыми может столкнуться водитель за один день. TTSPORT подверг тест максимуму тормозных нагрузок, циклам долговечности, тепловым фаддам и проверкам шума тормозов. Результаты превзошли ожидания, и все участники подтвердили их.

Гоночный Porsche 718, резко тормозящий на трассе во время теста теплового затухания TTSPORT

Повторные резкие торможения быстро нагревают систему — именно тогда жесткий корпус суппорта и стабильная тормозная колодка особенно важны, потому что именно в этот момент слабая настройка начинает терять эффективность.

Пилот, проходящий через сильный дождь на трассе за рулём Porsche 718 с системой TTSPORT

Затем начался дождь. Тестирование на мокрой трассе проверяет то, что не может измерить стендовый динамометр: насколько стабильно ощущается педаль при изменении сцепления и температуры — когда управление и теплоотвод меняются под водительским воздействием.

Почему стоит так сильно нагружать дорожный комплект

Фадд происходит, когда тепло накапливается быстрее, чем ротор и колодки могут его рассеять — трение снижается, ход педали увеличивается, а тормозной путь растягивается именно в тот момент, когда это меньше всего нужно. Тестирование дорожного комплекта в условиях гонки — способ, которым TTSPORT гарантирует, что это не произойдет с клиентом в день гонки.

  • Подтвердите, что калипер выдерживает долговечность и высокоскоростное экстренное торможение как в экстремальной жаре, так и в дождь, чтобы показатели на стенде действительно соответствовали реальности на дороге и треке.
  • Дайте водителям, еще выбирающим комплект, реальную, проверяемую отправную точку того, что действительно обеспечивает тормозная система TTSPORT.
21 год
Опыт TTSPORT как проверенного бренда больших тормозных систем из Китая
с 9:00 до 17:00
Полноценное дневное тестирование при солнечной погоде, жаре и дожде
EMB6/ES4
Односоставный кованый передний шестицилиндровый, задний четырехцилиндровый суппорт
Крупный план передней шестицилиндровой тормозной системы TTSPORT EMB6/ES4 и задней четырехцилиндровой системы

Одна важная деталь, которую стоит знать

Комплект EMB6/ES4, используемый для этого теста, отличается от розничной версии только в одном — в тормозных колодках. Стандартный уличный комплект поставляется с уличными тормозными колодками серии M от TTSPORT, настроенными для тихой и комфортной ежедневной езды. Если вы планируете дни на треке или регулярно едете агрессивно, рекомендуется перейти на гоночные тормозные колодки M-05 для более сильного и стабильного торможения под нагрузкой.

Тестовые показатели, подтвержденные на треке

Тормозные колодки TTSPORT M-05 в паре с большой тормозной системой EMB6/ES4

Сочетание данных стендовых испытаний с реальными заездами на треке — так TTSPORT создает тормозные системы, которые работают независимо от условий — будь то городская езда или гонки за лучшими кругами. Цель остается той же — педаль, которой можно доверять, круг за кругом.

Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.

Предыдущая статья
Следующая статья

Спасибо за подписку!

Этот адрес электронной почты зарегистрирован!

Купите образ

Выбрать опции

Редактировать опцию
this is just a warning
Войти
Корзина
0 товаров
WhatsApp Messenger