Тормозные суппорты TTSPORT Drift обеспечивают победу трем командам, занявшим призовые места на этапе CDC в Дацине.
TTSPORT — первый китайский бренд тормозных систем, создавший специально разработанную систему для дрифта, и три ведущие команды по дрифту страны уже используют её. Команды OPS Drift, DRS Drift и 1087X Drift все используют суппорты TTSPORT, а на этапе CDC в Дацине автомобили с оборудованием TTSPORT заняли призовые места почти во всех классах.
Первичная специально разработанная тормозная система для дрифта в Китае
Дрифт возник из простой идеи: дать задней оси выйти из-под контроля на скорости и удержать занос в повороте. Это выглядит так, будто автомобиль игнорирует физику, но на самом деле это контролируемая борьба между сцеплением, перераспределением веса и тормозным воздействием. TTSPORT — давно зарекомендовавший себя китайский бренд тормозных систем, и когда внутренние серии дрифта начали требовать суппорт, способный выдержать такую борьбу, TTSPORT создал его, а не адаптировал дорожную часть. Это сделало его первым китайским брендом, разработавшим специализированную платформу для тормозных систем для дрифта, заполнив пробел, на который сегмент не имел ответа.
Чтобы удовлетворить разные требования каждой серии дрифта и помочь водителям вывести заднюю часть автомобиля из-под контроля, удерживать чистый угол заноса в середине поворота и дрифтить с выхода на апекс, TTSPORT разработал две специализированные платформы для суппортов для дрифта. Обе сейчас активно используются на автомобилях наших партнерских команд.
Три элитные команды, один партнер по торможению
В настоящее время TTSPORT сотрудничает с тремя известными командами дрифта — OPS Drift Team (Chengce West Lake Tire), DRS Drift Team (Guansu Sports) и 1087X Drift Team. Все три команды выступают на национальном и международном уровнях, и их выбор оборудования TTSPORT напрямую связан с тем, как работают тормоза на трассе.
OPS Drift Team (Chengce West Lake Tire)
Передняя ось: TT5440 / TT7640. Задняя ось: TT DRT4+4, двойная тормозная система для дрифта от TTSPORT, предназначенная для расширенного контроля бокового скольжения.
DRS Drift Team (Guansu Sports)
Передняя ось: TTDRT4. Задняя ось: двойной тормозной суппорт с 4+2 каналами от TTSPORT.
1087X Drift Team
Передняя ось: TTDRT4. Задняя ось: двойной тормозной суппорт с 4+2 каналами от TTSPORT.
Почему торможение решает исход дрифта — и результаты в Цзиньдае CDC
Судейство дрифта оценивает водителя, который может удерживать глубокий и стабильный угол скольжения, не теряя линию, и это зависит как от контроля заднего тормоза, так и от газа. Двойной тормозной суппорт позволяет водителю независимо смещать торможение назад, чтобы занести машину в занос при входе, а затем регулировать его в повороте, не ухудшая тормозную способность передней оси, необходимую для контроля скорости подхода. В каждом заезде тепло быстро накапливается в таком суппорте; жесткое тело сопротивляется отдаче и сохраняет педаль стабильной, а не мягкой и длинной. Именно это проблема, которую решают тормозные системы TT DRT4+4 и двойной канал с 4+2 тормозами от TTSPORT, и это было видно на этапе CDC в Цзиньдае.
OPS Drift Team
Чемпион квалификации в элитном классе, 3-е место в классе Китая, а также чемпион и серебряный призер элитного класса за раунд.
DRS Drift Team
3-е место в Суперкубке, 3-е место в Кубке чемпионов и лучший новичок за раунд.
1087X Drift Team
Чемпион квалификации в классе Китая, лучшая женщина-водитель и подиумы в тандеме, включая серебро в Суперкубке и финалы в классах Elite, China и Championship Cup.
Ищу партнерство с TTSPORT
Тормозные суппорты для дрифта TTSPORT продолжают доказывать свою надежность на трассе, а результаты команд-партнеров подтверждают качество и производительность нашей программы. Если у вас профессиональная команда по дрифту и вы хотите обсудить индивидуальную тормозную систему, мы будем рады услышать вас.
Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.