Комплект усиленных тормозов WEY VV7 / TTSPORT Classic 8657
В VV7 установлен 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 234 л.с. и крутящим моментом 360 Нм, создающий ценовое предложение, которое превосходит многие люксовые внедорожники — но заводские тормоза рассчитаны на ежедневное использование, а не на такую мощность. Один из владельцев VV7 решил, что остальная часть автомобиля заслуживает тормозов, соответствующих уровню, и установил комплект TTSPORT с шестипоршневыми передними и четырехпоршневыми задними тормозами, специально разработанный для 21-дюймовых колес платформы.
Эта система включает шестипоршневой суппорт TTSPORT TT8657 спереди с диском 405x34 мм из высокоуглеродистой стали и четырехпоршневой суппорт TTSPORT TT6411 с диском 380x28 мм сзади — а также электронный стояночный тормоз TTSPORT, чтобы система EPB VV7 продолжала работать нормально.
Характеристики автомобиля и комплекта
| Элемент | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | WEY VV7, оснащенный 21-дюймовыми колесами |
| Передний суппорт | Шестипоршневой кованый суппорт TTSPORT TT8657, стандартные пылезащитные чехлы |
| Передний диск | Диск из высокоуглеродистой стали 405x34 мм, термически обработанный |
| Задний суппорт | Калипер TTSPORT TT6411 из кованого материала с четырьмя поршнями (противоположная схема поршней) с электронным ручным тормозом TTSPORT (EPB) |
| Задний диск | Диск из высокоуглеродистой стали 380x28мм, термически обработанный |
| Совместимость | Подтвержденный зазор за 21-дюймовыми колесами VV7 |
Почему это работает
Калипер TT8657 — корпус, болты моста и все остальное — кованый, а не литой, что по оценкам TTSPORT примерно на 30% жестче литого. Меньшая гибкость корпуса калипера означает более сильное и стабильное зажатие колодок под давлением, поэтому усилие на педали для достижения сильного торможения снижается, особенно при нагреве. Изогнутый диск диаметром 405 мм предназначен для удаления пыли с поверхности трения и лучше удерживает тепло, чем стандартный диск, что помогает снизить эффект затухания при повторных сильных торможениях.
- Кованый шестипоршневой передний калипер обеспечивает большую жесткость по сравнению с литым заводским, что дает более жесткое ощущение педали
- Передний диск диаметром 405 мм увеличивает теплоемкость и удаляет пыль, уменьшая эффект затухания при повторных торможениях
- Задний суппорт TT6411 сохраняет линейное ощущение педали и обеспечивает работу заводского электронного стояночного тормоза
- Размер, подходящий для существующих 21-дюймовых колес VV7
Задний TT6411 — одна из наиболее распространённых моделей TTSPORT, изготовленная из кованого высокопрочного алюминия с четырьмя поршнями. Его характеристики торможения ориентированы на повседневное использование и лёгкое бездорожье, а не на гонки, и он рассчитан на колёса от 18 дюймов и выше — что полностью соответствует диапазону для 21-дюймовых колёс VV7.
Галерея установки
Часто задаваемые вопросы
На какой размер колёс подходит этот комплект больших тормозов WEY VV7?
Задний суппорт всё ещё работает с электронным стояночным тормозом?
Какого размера передние и задние роторы?
Требуется подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.