Комплект усиленных тормозов Li Auto ONE / TTSPORT Classic 8703

Li Auto ONE сочетает 1,2-литровый удлинитель пробега с двумя постоянными магнитными двигателями мощностью 240 кВт и крутящим моментом 530 Нм, что позволяет разгоняться с 0 до 60 за 6,5 секунд в полноразмерном внедорожнике. Это много массы и крутящего момента для стандартного однопоршневого суппорта. Владелец этого ONE выбрал комплект TT8703 с шестипоршневыми кастинговыми суппортами спереди, чтобы обеспечить такую же мощность торможения, как и скорость разгона.

Установка заменяет заводские передние тормоза на кастинговый шестипоршневой суппорт TT8703 и тормозной диск из высокоуглеродистой закаленной изогнутой вентиляционной пластины 380x34 мм, расположенный за заводскими 20-дюймовыми колесами ONE.

Характеристики автомобиля и комплекта

В собственных тестах тормозной системы TTSPORT установка TT8703 показала лучшие результаты по дистанции остановки по сравнению со штатными тормозами. Также важным для ежедневного использования является то, что многопоршневой суппорт обеспечивает более управляемую и стабильную педаль, чем заводской плавающий суппорт с одним поршнем.

Почему это работает

• Литой шестицилиндровый суппорт зажимает диск с шести точек, равномерно распределяя давление на колодки и уменьшая изгиб, который делает ощущение торможения нечетким у однопоршневого суппорта при сильном торможении.
• Диск размером 380x34мм содержит больше массы и поверхности, контактирующей с колодками, чем штатный диск, что увеличивает тепловую ёмкость системы и помогает сопротивляться затуханию при высокой нагрузке и крутящем моменте.
• Высокоуглеродистая термически обработанная конструкция с изогнутым лопастным дизайном помогает ротору рассеивать тепло и сопротивляться коррозии со временем.
• Специальный кронштейн TTSPORT для конкретного автомобиля устанавливает суппорт и ротор с правильным смещением, чтобы он располагался за заводскими 20-дюймовыми колесами.

Галерея установки

Стандартные тормозные компоненты снимаются сначала, затем выполняется очистка оси и установка защитного щитка и кронштейна TTSPORT. Следующий шаг — установка ротора — обратите внимание на направление лопастей, которое должно совпадать с направлением вращения колеса — затем устанавливается суппорт, с логотипом TTSPORT, ориентированным наружу, а воздухоотводчик направлен вверх. Легкий слой смазки на поверхности ступицы помогает правильно установить колесо и обеспечить его возврат перед повторной поездкой.