Комплект усиленных тормозов Toyota Reiz / TTSPORT Classic 5440
Toyota Reiz разделяет свою раму и заднеприводную компоновку с Toyota Crown, облечён в более спортивный кузов и оснащён 2.0T или 2.5-литровым V6. Это автомобиль, который уже хочет ездить активно — поэтому при планировании улучшения тормозной системы цель была проста: обеспечить такую же мощность торможения, как и управляемость. Решением стал комплект тормозов TTSPORT Classic 5440 с четырьмя поршнями, установленный за 18-дюймовыми колёсами автомобиля.
Калиперы TT5440 с четырьмя поршнями и роторами диаметром 343 мм — это сочетание, которое TTSPORT часто использует в своих сборках Reiz — оно стало хорошим сочетанием для 18-дюймовых колёс этой платформы.
Характеристики автомобиля и комплекта
| Элемент | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Toyota Reiz, 18-дюймовые колёса |
| Передний суппорт | TTSPORT 5440, кованый двухкомпонентный алюминиевый калипер с четырьмя поршнями |
| Передний диск | Ротор TTSPORT 343x28 мм из высокоуглеродистой закалённой стали, с перфорацией и прорезями |
| Кронштейн | Кронштейн радиального крепления суппорта, специфичный для автомобиля |
| Тормозные шланги | Тормозные шланги из нержавеющей стали TTSPORT |
Ниже представлена официальная техническая спецификация TTSPORT для калипера 5440, используемого в этой сборке.
| Тормозной суппорт | |
|---|---|
| Серия | Классическая серия |
| Модель / Применение | 5440 |
| Положение на оси | Передняя |
| Количество поршней | 4 поршня |
| Тип поршня | Звездные профили гоночных поршней без пылезащитных чехлов |
| Диаметр поршня | 38 мм × 2 / 41 мм × 2 |
| Размеры суппортов | L 276 мм × Ш 138 мм × В 80 мм |
| Общая площадь поршня | 49,1 см² на один суппорт, все поршни вместе |
| Процесс производства | Двухчастный литой алюминиевый корпус |
| Вес нетто | 2,65 кг на суппорт, без колодок |
| Обработка поверхности | Глянцевое покрытие при высокой температуре |
| Рекомендуемый размер колеса | 17 дюймов или больше |
| Рекомендуемый размер ротора | Ø330–345 мм × 28 мм |
| Совместимость и установка | |
| Минимальный зазор для спиц (мм) | 86 |
| Тип крепления калипера | Радиальное крепление с автомобильными скобами, специфичными для модели |
| Тип соединения тормозной линии | Специфичные для автомобиля фитинги; фитинги со стороны калипера и рамы различаются в зависимости от модели |
Почему это работает
Просверленная поверхность ротора 343x28 мм и внутренние лопатки предназначены для быстрого отвода тепла и газов с поверхности трения, что обеспечивает ощущение педали при повторных сильных торможениях.
- Двухсекционная кованая алюминиевая конструкция 5440 жестче, чем стандартная отливка суппорта, поэтому усилие зажима передается на колодки, а не на изгиб суппорта.
- Увеличение диаметра ротора до 343x28 мм добавляет площадь и массу по сравнению со стандартным диском, что повышает тепловую емкость системы до появления эффекта затухания.
- Специальный радиальный кронштейн для конкретной модели обеспечивает аккуратную установку всей системы внутри 18-дюймовых колес Reiz — без догадок о неподходящем размере.
- Нержавеющие стальные шланги не расширяются под давлением так, как резиновые, что делает ход педали более стабильным.
Галерея установки
Часто задаваемые вопросы
Какого размера колес требуется комплект TTSport 5440 для Toyota Reiz?
Что входит в этот комплект улучшения тормозной системы для Toyota Reiz?
Какой размер диска сочетается с суппортом TT5440 на этом автомобиле?
Нужна подтверждение совместимости? Выберите ближайшую серию TTSPORT или отправьте информацию о вашем автомобиле, размере колес и предполагаемом использовании перед заказом.